用“双线*”造句大全，双线*造句

使用坐标变换，将双线*系统中的倍增控制项和叠加控制项重新组合成与线*系统有相同形式的非线*系统。

将单输入双线*比例变结构控制系统状态观测器的研究推广到多输入情况。

在标准型双线*比例变结构系统循环进位控制的基础上，研究这种系统的比例—微分变结构控制。

针对一类具有二次型*能指标的双线*系统的最优跟踪控制问题，提出了一种通过逐次逼近法设计最优控制律的近似方法。

硬件的校正精度取决于软件的校正精度，双线*内*法具有良好的精度、完全满足一般图像灰度校正的要求。

双线*自标定是人工有歧义的？

提出了双线*鞍点规划和多目标鞍点规划。

摘要研究具有外界持续扰动作用下双线*系统的最优控制问题。

本文用双线*对和零知识*协议，构造了一种新的无*书不可否认签名方案。

给出了一类带有非退化对称不变双线*型及对称自对偶李代数的分解唯一*的一个充分条件，并讨论此类李代数的特殊*质。

采用双线*调度函数相互印*和补充，给出了相应的计算公式，并提出了考虑各决策变量取值规律的具体决策规则。

它是siso双线*系统非线*传递函数计算公式的推广。

分析了小波双线**值中高频外推阈值门限与重建图像峰值信噪比的变化关系，提出了峰值信噪比最大小波双线**值迭代算法。

提出了一种线*连续系统转化为离散系统的简单而实用的方法，给出了与双线*变换的*比较。

提出采用双线*模型预测公路客运量.

文章讨论了一类双线*离散广义系统的全局渐近镇定*。

本文通过*实验表明，对于一类含有未建模动态的多输入多输出不确定双线*系统，单纯地利用自适应解耦控制策略并不能取得满意的控制效果。

采用双线*系统建模，所得到的双线*模型不仅有比线*模型更高的建模精度，而且不会增加太多的复杂*。

*结果表示，在前向向量法基础上*动态跳帧和运动矢量的修正比FDVS、双线*内*法和前向向量法能够提高图像的信噪比。

采用分片双线**值的空间离散方案，经解析处理，子域上的积分能得到闭式结果。

钢筋以双线*应变硬化模型表示。

阐述了航摄数码图像纠正的必要*，并采用双线*内*法编制了航摄数码图像的纠正程序。