用“绝热层”造句大全，绝热层造句

三聚****盐是保障绝热层综合*能的关键材料

一般而言，采用由气凝胶绝热材料组成的绝热层和以9%镍钢作为管道材料，可满足LNG海底低温管道的技术要求。

试验结果表明，聚**铵和联二脲都能够提高绝热层的耐烧蚀*能，尤其在聚**铵和联二脲以一定比例复配时效果最好。

实验结果可作为发动机绝热层设计的依据。

根据固体火箭发动机绝热防护模型，提出了一种嵌金属丝端燃装*绝热层设计方法。

运用炭化层厚度准则方法对冲刷条件下的绝热层烧蚀过程进行了数值模拟。

为消除某战术导*发动机扩散段绝热层内表面出现沟槽等缺陷，对缠绕热压罐成型工艺进行了研究。

为防止结露，外保温建筑还应在建筑围护构造内侧设置一层绝热层

三聚****盐是保障绝热层综合*能的关键材料。

这是一项棘手的工作，多层绝热层碎片四处飘浮。

展了运用RTR技术开展绝热层动态烧蚀的实验方法。

根据内绝热层的烧蚀机理，推导出内绝热层炭优厚度计算公式；根据燃烧室壳体对热防护的要求，给出了确定内绝热层设计厚度的方法。

研究了固体火箭发动机内绝热层在飞行加速度条件下的炭化烧蚀特*。

对于圆筒输热管，其热绝缘*能与绝热层厚度之间的关系，远非象平壁那样呈线*关系。

试车结果表明，PFDH - 2绝热层可以对富氧环境下工作的发动机燃烧室实施有效热防护。