阅读下面的文字，完成小题。快递业一年用胶带可以绕地球赤道425圈！缠满了胶带的纸箱,异味熏鼻的黑*塑料袋……快...

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阅读下面的文字，完成小题。

快递业一年用胶带可以绕地球赤道425圈！

缠满了胶带的纸箱,异味熏鼻的黑*塑料袋……快递包裹在给我们的生活带来方便的同时,也给环境带来无法想象的风险。

国家*20日发布《*快递领域绿*包装发展现状及趋势报告》显示,按照平均每单快件使用1米长胶带计算,2015年全国快递业所使用的胶带总长度为169.85亿米,可以绕地球赤道425圈,我国快递包装年耗用量惊人。

据报告统计,2015年,我国快递业共消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米、内部缓冲物约29.77亿个。

国家*预测,2016年我国将产生300亿个快递包裹,到2018年将达500亿个包裹。快递行业每年使用大量不可自然降解塑料袋、胶带,排放的二氧化碳每年2000万到3000万吨。

300亿个快递包裹最后落在了千千万万的家庭中,给社会和环境带来巨大负担。

针对所有可回收的包装品,耗材本身有没有标准化规范?“快递包装的相关标准明年有望*。”国家*政策法规司标准处处长徐华荣回应说,快递包装标准的制定已经启动,将遵循绿*化、减量化、可循环化利用三大目标。考虑到快递企业的实际情况,对于有毒有害的包装将推出强制*要求。对于可降解等高标准的要求,将综合考虑企业的承受能力。

调研报告指出,一个真正可降解的环保快递包装,成本大概上涨0.5元。关键是谁来为绿*买单?

菜鸟网络科技有限公司首席执行官童文红坦言,今天*的快递袋都不是完全可降解的,真正完全可降解的袋子因为成本高,产业发展不起来。

目前我国快递包装回收率小于20%。这是因为包装使用的透明胶带不仅本身不可降解,客观上造成纸箱与塑料难以分离,提高了回收成本。

“快递服务的终点在民生,痛点在末端,切入点就在绿*。”广东省邮政管理局局长*明发说,绿*不仅体现在快递行业的绿*包装,还体现在快递行业的绿*通行。

童文红说,*快递市场从2008至2016年,保持每年平均50%以上的增长,消费者的需求端旺盛,但快递供给侧并不匹配。

“快递给人的印象就体现在城市的马路牙子上。”国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣形象地说,快递员在马路边上因陋就简*作的现状亟待改变。快递“最后一公里”实际反映的是整个运作体系的问题。快递员在小区、写字楼马路牙子边上做分拣、这跟我国快递业世界第一的规模是严重不匹配的,也严重降低了这个行业的层次。

显然,无论是培育消费者的包装回收习惯,还是提升企业对环保的社会责任感,都任重道远。

汪鸣指出,很多城市把货运配送节点建设纳入到了城市规划范畴,应该把城市配送节点和城市集结点在功能方面做一些整合,使城市内的集结点逐渐走向规范化、合法化,这样可以减少车流量,降低碳排放。

京东商城总监高宇举例说,一个在新疆的买家,如果要买深圳卖家的手机,快递包装必须非常严实以免破损或丢失,但同时也造成了很大的包装浪费。通过大数据分析客户消费习惯,京东在距离客户最近的仓库直接布货,仓配一体化可以实现配送和包装成本的降低。“别的商家用5层瓦楞纸,我们用3层就够了。”高宇说,电商的包裹一般最多要经过7次中转,而在京东只需要经过1次中转,即从仓库直接到用户。目前京东实现了10%的纸箱回收,客户收到包裹后,可以将纸箱返回仓库重新利用。

顺丰速运副总裁许志君说,要以绿*环保实现快递行业的可持续发展。在包装方面,首先是减量化,优化包装设计,避免过度包装,降低包装能耗。在环保方面,研究更多使用100%降解的材料,循环使用的包装材料。在配送方面,通过物联网智能终端有效管控车辆和司机的驾驶行为,降低油耗。

（选自《新华每日电讯》2016年10月21日）

相关链接

①顺丰去年生产了一批可循环利用的纸质包装，硬度比较高，成本价要4到5元，至少可循环使用5到6次。但这批硬纸盒的回收利用率只有2%到3%。因为货物包装归客户所有，大多数客户出于自用或保护隐私等原因，不愿意将包装留给快递员，公司只能尊重客户的选择。

（《循环利用难，3亿快递包装哪去了》）

②要在绿*化、减量化、可循环取得明显效果，“十三五”期间，力争在重点企业、重点地区的快递包装绿*发展上取得突破。到2020年，基本淘汰有毒有害物质超标的包装材料，基本建成社会化的快件包装物回收体系。

（《推进快递业绿*包装工作实施方案》）

10．下列针对上述材料的理解，不准确的一项是

A. 标题中将快递业一年所用胶带数量用“可以绕赤道425圈”这一数字来表达，加上感叹号的使用，给读者带来巨大的震撼。

B. 文章前几个自然段中开列的大数据，让人认识到现状的严重*和解决问题的迫切*，为下文做了铺垫。

C. 要解决快递包裹的环境污染问题，培育消费者的包装回收习惯和提升企业对环保的社会责任感很重要，但目前还没有应对策略。

D. *快递市场从2008至2016年保持每年平均50%以上的增长，消费者需求旺盛，但快递供给侧的现状却亟待改善。

11．下列对材料有关内容的分析和概括，较为合理的两项是

A. 快递业没能推广使用可降解的快递包装袋，其重要原因是环保产品的成本太高，如果让快递企业独自承担，则负担过重。

B. 快递包装标准的制定已经启动，将根据快递企业的实际情况，对包装是否有毒有害、是否可降解提出强制*要求。

C. 快递给人的印象太低端，与我国快递业世界第一的规模严重不匹配，这就决定了发展绿*快递之路短期内无法完成。

D. 要想使快递包装袋绿*化、减量化、可循环使用，就要建立社会化快递回收体系，使快递包装袋全部回收循环利用。

E. 新闻通过京东商城总监的举例，让人看到了将来快递业利用大数据分析、仓配一体化、纸箱回收等绿*环保的趋势。

12．如何才能有效减少快递包裹带来的环境污染？请结合材料作简要概括。

【回答】

10．C

11．AE

12．①制定快递包裹的相关标准；②优化包装设计，避免过度包装，降低包装能耗；③研究更多可降解材料、可循环使用的包装材料；④把快递货运配送节点建设纳入到城市规划范畴⑤通过物联网智能终端有效管控配送车辆和司机的驾驶行为，降低油耗；⑥培养消费者的包装回收习惯。（共4分，每点1分，答满四点即可。）

【解析】

10．试题分析：“目前还没有应对策略”不合文意，快递包装标准的制定已经启动。

11．试题分析：B项，“对包装是否有毒有害、是否可降解提出强制*要求”错，根据原文可知，对于可降解等高标准的要求，将综合考虑企业的承受能力，这不是强制*要求。C项，“这就决定了发展绿*快递之路短期内无法完成”错，依据相关链接②。D项，“快递包装袋全部回收循环利用”错，“全部”太绝对，不合文意。

12．试题分析：信息筛选的题目，是实用类文本阅读必考的题目，有局部信息筛选和综合信息筛选，局部信息筛选集中在文章的某个段落，综合信息筛选集中在文章的某个部分或全文。答题时首先要求审清题干，确定试题的类型是局部信息筛选还是综合信息筛选，局部信息筛选要对对应的段落进行划分，提取关键词语。综合信息筛选注意对局部或全文内容的概括，重点注意各段的段首和短尾的句子。答题是注意提取文中的关键词语分析作答。此题是综合信息筛选的题目，注意对文段划分，提取关键词句作答。

知识点：实用类文本阅读

题型：现代文阅读