客運專線的精選

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 福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通後,福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門”的討論中,張先生...

 福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通後,福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門”的討論中,張先生...

2020-12-18
問題詳情: 福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通後,福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門”的討論中,張先生說,我會選擇動車,雖然它的價格高一些,但速度快,用時少。李先生說,我會選擇汽車,雖然它的速度沒有動車快...
2012年12月1日,世界上第一條高寒地區高鐵,哈爾濱至大連高鐵(哈大客運專線)正式開通運營。最高運營時速爲冬...

2012年12月1日,世界上第一條高寒地區高鐵,哈爾濱至大連高鐵(哈大客運專線)正式開通運營。最高運營時速爲冬...

2020-02-19
問題詳情:2012年12月1日,世界上第一條高寒地區高鐵,哈爾濱至大連高鐵(哈大客運專線)正式開通運營。最高運營時速爲冬季200千米、夏季300千米。據此完成18~20題。18.影響該高速鐵路修建的首要區位因素是()A.自然因素     ...
寧波至上海高速鐵路客運專線(動車)開通後,寧波的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往上海”的討論中,張先生說...

寧波至上海高速鐵路客運專線(動車)開通後,寧波的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往上海”的討論中,張先生說...

2019-06-04
問題詳情:寧波至上海高速鐵路客運專線(動車)開通後,寧波的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往上海”的討論中,張先生說,我會選擇動車,雖然它的價格高一些,但速度快,用時少。李先生說,我會選擇汽車,雖然它的速度沒有動車快,但...
用“秦沈客運專線”造句大全,秦沈客運專線造句

用“秦沈客運專線”造句大全,秦沈客運專線造句

2018-04-07
結合秦沈客運專線施工經驗,提出適合客運專線現場鋼軌焊接的方法及施工組織方案。*高速鐵路的建設始於所興建的秦沈客運專線。結合秦沈客運專線,針對高速鐵路路橋過渡段沉降問題開展研究。介紹秦沈客運專線試驗段上,在兩...
讀材料,結合所學知識,回答下列問題。杭長高速鐵路客運專線東起杭州,西至長沙,全長883.25公里,線路橫貫浙*...

讀材料,結合所學知識,回答下列問題。杭長高速鐵路客運專線東起杭州,西至長沙,全長883.25公里,線路橫貫浙*...

2021-02-01
問題詳情:讀材料,結合所學知識,回答下列問題。杭長高速鐵路客運專線東起杭州,西至長沙,全長883.25公里,線路橫貫浙*、*西、湖南三省。在浙*段的修建中,擬定了兩個方案(如下圖),即從杭州經蕭山、富陽、桐廬、建德等的中線方案...
京沈客運專線自*站引出,經河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市等,線路營運長度約爲705千米,設計時速爲350...

京沈客運專線自*站引出,經河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市等,線路營運長度約爲705千米,設計時速爲350...

2021-06-22
問題詳情:京沈客運專線自*站引出,經河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市等,線路營運長度約爲705千米,設計時速爲350千米,全程運行時間爲2小時18分。據此完成14~15題。14.目前我國高速鐵路運營里程居世界第一,我國鐵路能夠高...
時速達到350km的鄭州到西安的高速客運專線開始運營,方便了人們出行.已知鄭州到西安線路全長505km,列車總...

時速達到350km的鄭州到西安的高速客運專線開始運營,方便了人們出行.已知鄭州到西安線路全長505km,列車總...

2021-01-27
問題詳情:時速達到350km的鄭州到西安的高速客運專線開始運營,方便了人們出行.已知鄭州到西安線路全長505km,列車總長200m,動車組運行時間約2h.根據上述信息可知()A.由於動車組列車總長200m,動車組列車在鄭州到西安正常運行時...
時速達到350公里的鄭州到西安的高速客運專線開始運營,方便了人們出行.已知鄭州到西安線路全長505公里,列車總...

時速達到350公里的鄭州到西安的高速客運專線開始運營,方便了人們出行.已知鄭州到西安線路全長505公里,列車總...

2020-03-22
問題詳情:時速達到350公里的鄭州到西安的高速客運專線開始運營,方便了人們出行.已知鄭州到西安線路全長505公里,列車總長200m,動車組運行時間約2小時.根據上述信息可知(    )A.由於動車組列車總長200m,動車組列車在鄭州到...
 2014年2月28日,京沈鐵路客運專線正式開工建設。讀圖完成1-2題。1.下列有關京沈客運專線建設主要意義的...

 2014年2月28日,京沈鐵路客運專線正式開工建設。讀圖完成1-2題。1.下列有關京沈客運專線建設主要意義的...

2021-04-22
問題詳情: 2014年2月28日,京沈鐵路客運專線正式開工建設。讀圖完成1-2題。1.下列有關京沈客運專線建設主要意義的敘述正確的是                        A.緩解沿線地區人地矛盾       ...
福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通後,福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門”的討論中,張先生說...

福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通後,福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門”的討論中,張先生說...

2020-01-09
問題詳情:福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通後,福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門”的討論中,張先生說.我會選擇動車,雖然它的價格高一些,但速度快,用時少。李先生說,我會選擇汽車,雖然它的速度沒有動車快...
2009年12月26日,右圖所示高速鐵路通車,該鐵路是目前世界上距離最長、時速最高的客運專線。全程運行的列車有...

2009年12月26日,右圖所示高速鐵路通車,該鐵路是目前世界上距離最長、時速最高的客運專線。全程運行的列車有...

2022-04-11
問題詳情:2009年12月26日,右圖所示高速鐵路通車,該鐵路是目前世界上距離最長、時速最高的客運專線。全程運行的列車有一半的時間都在半空“飛行”。回答5-6題。5.該鐵路“以橋代路”的舉措帶來的影響不包括 A.保護沿線地區...
用“客運專線運輸組織”造句大全,客運專線運輸組織造句

用“客運專線運輸組織”造句大全,客運專線運輸組織造句

2020-04-01
旅客運輸需求是我國鐵路客運專線運輸組織與經營管理的基礎。鐵路客運專線運輸組織理論與方法研究。動車組運用是客運專線運輸組織中的關鍵問題,它不僅關係到列車運行圖的實現、動車組和檢修資源的利用效率,還直接影響到...
京廣鐵路客運專線(簡稱“京廣高鐵”)是以客運爲主的高速鐵路,它北起*,南至廣州,全程2998千米,是世界上營...

京廣鐵路客運專線(簡稱“京廣高鐵”)是以客運爲主的高速鐵路,它北起*,南至廣州,全程2998千米,是世界上營...

2019-03-22
問題詳情:京廣鐵路客運專線(簡稱“京廣高鐵”)是以客運爲主的高速鐵路,它北起*,南至廣州,全程2998千米,是世界上營運里程最長的高速鐵路,如圖爲京廣高鐵的示意圖,讀圖完成下列問題:(1)起點站*是全國最大的*、________和對外交流中...
京津城際鐵路是我國最早建成並運營的高標準鐵路客運專線。*至天津段鐵路全線長120km,列車正常行駛時間爲0....

京津城際鐵路是我國最早建成並運營的高標準鐵路客運專線。*至天津段鐵路全線長120km,列車正常行駛時間爲0....

2021-08-15
問題詳情:京津城際鐵路是我國最早建成並運營的高標準鐵路客運專線。*至天津段鐵路全線長120km,列車正常行駛時間爲0.5h,則列車在京津間正常行駛的平均速度爲_________km/h。列車在正式運營前要進行測試,某次測試中列車由...
滬昆高速鐵路是我國“四縱四橫”的快速客運通道之一,讀“滬昆高鐵客運專線圖”,思考:在滬昆高鐵修建過程中,不可能...

滬昆高速鐵路是我國“四縱四橫”的快速客運通道之一,讀“滬昆高鐵客運專線圖”,思考:在滬昆高鐵修建過程中,不可能...

2021-12-16
問題詳情:滬昆高速鐵路是我國“四縱四橫”的快速客運通道之一,讀“滬昆高鐵客運專線圖”,思考:在滬昆高鐵修建過程中,不可能遇到的障礙是()A.喀斯特地貌,地形崎嶇                           B.雪峯...
2009年12月開始運營的武廣客運專線爲*新建的高速鐵路工程之一,它設計時速350km/h。速度的提高要解決...

2009年12月開始運營的武廣客運專線爲*新建的高速鐵路工程之一,它設計時速350km/h。速度的提高要解決...

2020-03-28
問題詳情:2009年12月開始運營的武廣客運專線爲*新建的高速鐵路工程之一,它設計時速350km/h。速度的提高要解決許多具體的技術問題,其中提高機車牽引功率就是其中之一。若列車勻速行駛時,所受阻力大小與速度大小成正比。當...
2014年1月3日,福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通後,福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門...

2014年1月3日,福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通後,福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門...

2021-12-27
問題詳情:2014年1月3日,福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通後,福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門”的討論中,張先生說.我會選擇動車,雖然它的價格高一些,但速度快,用時少。李先生說,我會選擇汽車,雖然它的...
2009年已建成通車的武廣客運專線設計時速達350公里,該專線建成後,從長沙到廣州由原來的9小時縮短至3小時。...

2009年已建成通車的武廣客運專線設計時速達350公里,該專線建成後,從長沙到廣州由原來的9小時縮短至3小時。...

2020-09-27
問題詳情:2009年已建成通車的武廣客運專線設計時速達350公里,該專線建成後,從長沙到廣州由原來的9小時縮短至3小時。讀下圖,根據所學的知識回答21-22題。21.武廣鐵路客運專線建設反映了現代交通運輸的發展方向是(   )A....
正在建設的成渝城際客運專線(成都—重慶)是一條高速鐵路客運專線。建設初期有兩套方案,如下圖。讀圖回答13~14...

正在建設的成渝城際客運專線(成都—重慶)是一條高速鐵路客運專線。建設初期有兩套方案,如下圖。讀圖回答13~14...

2020-10-19
問題詳情:正在建設的成渝城際客運專線(成都—重慶)是一條高速鐵路客運專線。建設初期有兩套方案,如下圖。讀圖回答13~14題。13.成渝客運專線建設中需要克服的最主要困難是()A.地質地貌複雜               ...
隨着科學技術水平的不斷提高,我國鐵路運輸的速度不斷提高,我國部分鐵路路段開通了客運專線,並且實施了列車運行調整...

隨着科學技術水平的不斷提高,我國鐵路運輸的速度不斷提高,我國部分鐵路路段開通了客運專線,並且實施了列車運行調整...

2020-08-24
問題詳情:隨着科學技術水平的不斷提高,我國鐵路運輸的速度不斷提高,我國部分鐵路路段開通了客運專線,並且實施了列車運行調整,部分城市之間的列車運行時間大幅度縮短,大大緩解了交通運輸的壓力。此次調整體現了現代運輸的發...
用“石太客運專線”造句大全,石太客運專線造句

用“石太客運專線”造句大全,石太客運專線造句

2018-07-11
平涉公路橫貫全鄉,石太客運專線在境內穿過。石太客運專線是我國鐵路快速客運網的骨架之一,亦是鐵路網“八縱八橫”主通道的重要組成部分。結論對提高石太客運專線運營管理水平,合理制定運輸組織方案,具有重要的參考價值。...
京廣鐵路客運專線(簡稱“京廣高鐵”)是以客運爲主的高速鐵路。它北起首都*,南到廣州,全程2998千米,是世界...

京廣鐵路客運專線(簡稱“京廣高鐵”)是以客運爲主的高速鐵路。它北起首都*,南到廣州,全程2998千米,是世界...

2019-03-02
問題詳情:京廣鐵路客運專線(簡稱“京廣高鐵”)是以客運爲主的高速鐵路。它北起首都*,南到廣州,全程2998千米,是世界上運營里程最長的高速鐵路。結合下圖完成28—29題28.關於京廣高鐵經過的省級行政區,下列說法正確的是(   ...
2008年奧運會之前,濟南至青島的快速客運專用鐵路將建成通車,客運專線全長380km,若濟南至青島的運行時間爲...

2008年奧運會之前,濟南至青島的快速客運專用鐵路將建成通車,客運專線全長380km,若濟南至青島的運行時間爲...

2020-11-21
問題詳情:2008年奧運會之前,濟南至青島的快速客運專用鐵路將建成通車,客運專線全長380km,若濟南至青島的運行時間爲2h。則列車的平均速度爲;濰坊至青島段鐵路長爲180km,則快速客車從濰坊到青島的時間爲min。【回答】190km/h...
2013年12月1日津秦鐵路客運專線正式開通運營,結合下圖回答12~14題。12.津秦鐵路客運專線選線過程中考...

2013年12月1日津秦鐵路客運專線正式開通運營,結合下圖回答12~14題。12.津秦鐵路客運專線選線過程中考...

2021-08-05
問題詳情:2013年12月1日津秦鐵路客運專線正式開通運營,結合下圖回答12~14題。12.津秦鐵路客運專線選線過程中考慮的主要是()A.沿線地區的地質條件B.區域社會經濟發展條件C.儘可能多地通過城鎮D.協調好鐵路線和水系的關係13.津...
京滬高鐵客運專線於2011年6月正式運營。專線全長1318千米,列車早上7點從*南發車,中午12點便能到達上...

京滬高鐵客運專線於2011年6月正式運營。專線全長1318千米,列車早上7點從*南發車,中午12點便能到達上...

2022-03-16
問題詳情:京滬高鐵客運專線於2011年6月正式運營。專線全長1318千米,列車早上7點從*南發車,中午12點便能到達上海虹橋,則列車的平均速度約爲______km/h,合_______m/s【回答】263.6;73.2知識點:運動的快慢題型:填空題...