客運專線的精選

問題詳情：2015年，成渝客運專線全線開通，2017年渝萬客運專線將建成投運，屆時，"成一渝一萬"高鐵經濟走廊全面貫通。順應高鐵帶來的契機，加快建設經濟走廊，無疑將深刻改變沿線經濟佈局，極大促進川渝聯合發展。這表明①事物的聯...

山海關火車站是特等站，位於京沈鐵路、京沈高速鐵路客運專線中段。隨着“四縱四橫”高速鐵路客運網骨架的逐步實施，我國鐵路客運專線建設規模空前。結合秦沈鐵路客運專線路堤施工實際，通過試驗對路基基底處理和路基填築施...

武廣客運專線已於在長沙首先動工，杭長客運專線也已批覆。【】京廣鐵路和正在建設的武廣客運專線鐵路途經縣境東北部。京廣鐵路和正在建設的武廣客運專線鐵路途經縣境東北部.武廣客運專線籌備組:武廣高速鐵路全長裏，總投...

問題詳情：正在建設的成渝城際客運專線(成都—重慶)是一條高速鐵路客運專線。建設初期有兩套方案，如下圖。讀圖回答13～14題。13．成渝客運專線建設中需要克服的最主要困難是()A．地質地貌複雜               ...

問題詳情：滬昆高速鐵路是我國“四縱四橫”的快速客運通道之一，讀“滬昆高鐵客運專線圖”，思考：在滬昆高鐵修建過程中，不可能遇到的障礙是（）A．喀斯特地貌，地形崎嶇                           B．雪峯...

問題詳情：2012年12月1日，世界上第一條高寒地區高鐵，哈爾濱至大連高鐵（哈大客運專線）正式開通運營。最高運營時速為冬季200千米、夏季300千米。據此完成18～20題。18．影響該高速鐵路修建的首要區位因素是（）A.自然因素     ...

問題詳情：隨着科學技術水平的不斷提高，我國鐵路運輸的速度不斷提高，我國部分鐵路路段開通了客運專線，並且實施了列車運行調整，部分城市之間的列車運行時間大幅度縮短，大大緩解了交通運輸的壓力。此次調整體現了現代運輸的發...

武廣客運專線已於在長沙首先動工，杭長客運專線也已批覆武廣客運專線已於2005年在長沙首先動工,杭長客運專線也已批覆。介紹杭長客運專線中與既有車站並站設計的高速鐵路車站的設計。...

問題詳情：讀材料，結合所學知識，回答下列問題。杭長高速鐵路客運專線東起杭州，西至長沙，全長883.25公里，線路橫貫浙*、*西、湖南三省。在浙*段的修建中，擬定了兩個方案(如下圖)，即從杭州經蕭山、富陽、桐廬、建德等的中線方案...

問題詳情：我國參與了沙特阿拉伯的麥加—麥地那高速電氣化鐵路客運專線部分路段的建設。結合下圖回答5～7題。5．近年來，沙特阿拉伯國內主要的客運方式是()A．航空、鐵路         B．航空、公路C．鐵路、水運      ...

平涉公路橫貫全鄉，石太客運專線在境內穿過。石太客運專線是我國鐵路快速客運網的骨架之一，亦是鐵路網“八縱八橫”主通道的重要組成部分。結論對提高石太客運專線運營管理水平，合理制定運輸組織方案，具有重要的參考價值。...

結合秦沈客運專線施工經驗，提出適合客運專線現場鋼軌焊接的方法及施工組織方案。*高速鐵路的建設始於所興建的秦沈客運專線。結合秦沈客運專線，針對高速鐵路路橋過渡段沉降問題開展研究。介紹秦沈客運專線試驗段上，在兩...

問題詳情：2014年1月3日,福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通後，福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門”的討論中，張先生説．我會選擇動車，雖然它的價格高一些，但速度快，用時少。李先生説，我會選擇汽車，雖然它的...

問題詳情：近年來，我國高速鐵路發展快速，形成“四縱四橫”客運專線佈局，讀圖．下列關於客運專線的描述，不正確的是（）A．受社會經濟和自然條件的影響，高速鐵路集中分佈於我國東部地區B．客運高鐵主要經過大中城市C．京滬高鐵途徑威海，極...

問題詳情：閲讀圖文材料，回答下列問題。材料一：杭長客運專線是滬昆客運專線的東段，線路東起浙*杭州，西至湖南長沙。圖1為杭長客運專線示意圖，圖2為杭長客運專線杭州到衢州段地形剖面示意圖。材料二：綠茶喜温喜濕又怕澇，主要分...

問題詳情：讀我國“四級四橫”高速客運鐵路專線規劃圖，完成17〜18題17.“四橫”客運專線中A.①線經過了我國地勢的三級階梯B.②線連接了我國三大經濟地帶C.③線建設將極大地緩解隴海鐵路運輸壓力D.④線建設有利於促進人...

旅客運輸需求是我國鐵路客運專線運輸組織與經營管理的基礎。鐵路客運專線運輸組織理論與方法研究。動車組運用是客運專線運輸組織中的關鍵問題，它不僅關係到列車運行圖的實現、動車組和檢修資源的利用效率，還直接影響到...

問題詳情： 福州至廈門高速鐵路客運專線（動車）開通後，福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是汽車前往廈門”的討論中，張先生説，我會選擇動車，雖然它的價格高一些，但速度快，用時少。李先生説，我會選擇汽車，雖然它的速度沒有動車快...

武廣客運專線已於2005年在長沙首先動工,杭長客運專線也已批覆。結合秦沈客運專線施工經驗，提出適合客運專線現場鋼軌焊接的方法及施工組織方案。可供客運專線及高速鐵路道碴鋪設時借鑑。介紹杭長客運專線中與既有車站...

問題詳情：2008年奧運會之前，濟南至青島的快速客運專用鐵路將建成通車，客運專線全長380km，若濟南至青島的運行時間為2h。則列車的平均速度為；濰坊至青島段鐵路長為180km，則快速客車從濰坊到青島的時間為min。【回答】190km/h...

問題詳情：京津城際鐵路是我國最早建成並運營的高標準鐵路客運專線。*至天津段鐵路全線長120km，列車正常行駛時間為0.5h，則列車在京津間正常行駛的平均速度為_________km/h。列車在正式運營前要進行測試，某次測試中列車由...

問題詳情：2013年12月1日津秦鐵路客運專線正式開通運營，結合下圖回答12～14題。12．津秦鐵路客運專線選線過程中考慮的主要是()A．沿線地區的地質條件B．區域社會經濟發展條件C．儘可能多地通過城鎮D．協調好鐵路線和水系的關係13．津...

問題詳情：2009年已建成通車的武廣客運專線設計時速達350公里，該專線建成後，從長沙到廣州由原來的9小時縮短至3小時。讀下圖，根據所學的知識回答21-22題。21．武廣鐵路客運專線建設反映了現代交通運輸的發展方向是(   )A．...

問題詳情： “武廣鐵路客運專線”（圖8）為京廣鐵路客運專線的南段，於2009年12月26日正式運營，列車最高時速可達394千米。據此回答15～16題。15．關於“武廣鐵路客運專線”的説法正確的是A．位於渝、鄂、粵三省境內B．連接中部和東部...

目前,哈齊客運專線已開工建設,哈牡、哈佳正在開展線路比選、設計等前期工作。目前，哈齊客運專線已開工建設，哈牡哈佳正在開展線路比選設計等前期工作...