用“优化控制”造句大全，优化控制造句

本文以四元数、递归动力学和优化控制为基础，提出了一种基于力矩优化的虚拟人运动控制算法。

在分析注水系统节能优化与注水站单站节能优化关系的基础上，提出了将注水系统优化控制简化为单站局部优化控制的构想。

研究了优化控制在自动化立体仓库拣选出库总体调度中的应用。

以国内某电网为例，分别应用传统无功优化控制模型和文中所提出的模型进行无功优化控制，并对比其优劣*。

本文论述了超高压输电线路的线*二次优化控制间。

本文论述了超高压输电线路线*二次优化控制若干的问题。

SS法为可控喷油形成准均质稀混合气的优化控制策略开辟了一条新的技术途径。

基于群控的不确定*和多目标*，提出了基于模糊神经网络的电梯群控优化控制，控制目标选择平均候梯时间、长候梯率和能耗指标。

该多项目资金优化应用模型的思想，同样也适用于对项目其它资源的优化控制与管理，如对人力，材料及机械的优化平衡情况。

在混合动力电动汽车中发动机转速的优化控制是降低油耗、减少排放的关键。

同时讨论了多作业物流作业成本的计算、预测和作业量的优化控制基本原理。

某型导*多功能发*车调温系统发*筒半导体致冷器的优化控制，使用4个桥臂控制工作电流换向。

根据塑料管材的水幕冷却模型，对水冷参数进行了优化设计，实现了塑料管材水冷却技术的最优化控制。

货梯随着经济的快速发展得到广泛应用，因此如何实现其电气的合理优化控制成为当前研究的热点问题。

该算法以神经网络作为预测模型，以黄金分割法用于优化控制器，其中以系统输入的约束条件作为黄金分割法的动态搜索区间。

设计了城市单交叉路口优化控制器。

给出了系统在PEMSPMEDM三种控制策略下的优化控制模型

座位优化控制是航空公司增加利润的有效方法。

*结果验*了该分时控制模式比没考虑延迟的优化控制和没充分利用控制量的控制模式有更好的控制效果。

用BP网络模拟步进电机细分控制中电机优化控制量与电机角度输出的非线*关系；

介绍了时滞系统的优化方法，已基本解决了单变量时滞系统的优化控制问题。

课题以水源热泵供热水系统为受控对象，研究了其节能优化控制方法，主要进行的研究工作如下。

介绍了一种带钢头尾图像识别系统，该系统作为飞剪控制的辅助系统，为飞剪优化控制提供控制参考。

本文重点研究了高中压配电网有载调压变压器和并联电容器的优化控制问题。

此外，双进双出磨煤机制粉系统是一个非线*、大延迟、大惯*、强耦合的被控对象，其优化控制非常困难。

系统软件在淮北选煤厂的投入使用,减轻了工人的劳动强度、化了生产管理,并能改善控制效果,它与优化控制系统配合使用,能提高我国煤泥浮选综合自动化水平.

因此，研究粤港物流成本的优化控制对促进粤港两地的经济发展和我国的对外贸易有着深远的意义。

本文针对空间飞行器姿态控制问题，给出了一种基于优化控制与有限时间控制技术的控制方法。

控制大气污染的重要手段之一是对燃烧过程加以优化控制。

配合新型控制方式，可以实现制冷系统的优化控制和大幅度地提高节能效果。

所做工作对实施加热炉的计算机优化控制奠定了坚实的理论基础。

针对*苯脱蜡结晶系统，采用相关积分理论实施优化控制，是近年来新出现的一种调优技术。

根据理论计算，优化控制了钢的化学成分，提高钢的纯净度，为后步工序创造先天基础。

把计算机数字*技术运用于生产过程控制系统中，实现生产过程的最优化控制，是信息技术改造传统产业的一个范例。

人工神经网络为膜生物反应器膜污染预测的研究提供了新的思路，是膜生物反应器优化控制的有效工具。

感应电机能量优化控制常根据电机静态模型采用恒转差频率控制。

通过研究制造过程资源优化配置、生产过程多级优化控制等相关方法，提出在满足一定约束的条件下，生产过程控制机制和控制策略。

介绍一种采用计算机控制的智能化抽油机节能器，给出了该节能器节能控制策略和优化控制算法。

DCS的应用实现了空分系统运行的优化控制，提高了空气分离系统的自动化程度。

而一些从静态模型出发的能量优化控制策略，如恒转差频率控制，会降低调速系统的动态*能和稳定*。

如按其规则设计，将优化控制线路。

针对多机器人队形优化控制任务，提出一种快速收敛的机器人任意队形的控制算法。

简要分析了目前电梯的三种速度控制方式，最后采用基于绝对剩余距离的电梯速度控制方式来实现电梯的速度优化控制。

在换热网络的运行过程中其*作条件时常发生变化，旁路优化控制是调节物流出口温度、节能降耗的有效途径。

燃烧状态参数检测是锅炉燃烧优化控制的基础.

应用修正的过量空气系数，提出基于最佳风煤比的在线识别燃烧优化控制系统。

介绍了焦炉集气管压力的优化控制方案及控制算法。

通过专家规则将烧结状态透气*预测的结果用于指导铅锌烧结过程的优化控制。

本文主要采用动态规划方法建立了单航段条件下的航空货运舱位动态优化控制的模型，由该模型可得出航空货运舱位动态优化控制的策略。

并研制成功了智能马达优化控制器(IMOC)。

本文提出了基于排序思路的*蓄冷系统节能优化运行控制方法—优先权法，有别于以往的优化控制算法。