用“分散相”造句大全，分散相造句

连续相与分散相的比率对其粘滞*有着很强的影响。

决定电流变体材料*能的主要因素是其分散相的选择.

为油包水乳状液。这时淡水或盐水为分散相，而柴油、原油或其它某种油为连续相。

发现分散相PA-6粒径大小、分散程度及与PP基体界面粘结程度对共混体系的介电*能有显著影响。

选择较高的加工温度及较低的剪切速率，可以使共混物PP在高组成比时成为分散相。

支化结构使分散相区域从球状向棒状形式的相变点提前，通过热力学模型分析，对这一现象进行了理论解释。

研究结果*实了SBR/BR/LDPE完全硫化共混型热塑***体是以塑料为连续相，交联了的橡胶颗粒为分散相的形态特征。

分散相是散布的不连续的阶段.

探讨了筛板的振动频率和振幅对分散相液滴的直径，分散相的持液量及传质单元高度的影响。

淀粉糊的老化与其分散相的凝聚、沉淀和连续相的特*有关。

它们的差异由钻井液分散相中各组分的密度差所致。

螺杆转速和挤出机产量的变化对末端分散相液滴直径的分布范围影响不大。

*采取集中与分散相结合和鼓励自谋职业的方针促进残疾人就业。

进行了分散相颗粒形状较规则的单相连续两相共混物细观结构参量对共混物基体屈服的产生和屈服区扩展规律影响的研究。

不同共混方法由于形成不同形态的分散相粒子对增韧效果和抗溶剂*能有不同的影响。增韧体系的抗溶剂*能随热塑*树脂加入及其含量增加而降低。

不管组分的粘反比和**比大小，若分散相的体积分数非常低，共混物的主要形态皆为分散相的球状液滴分散在基体中。

本文也讨论了分散相存留分数对平均液滴直径的影响.

渣油或者渣油与各种重质油掺合后的混合原料体系的稳定*取决于其分散相与分散介质的配伍*。

实验也给出了分散相的平均直径与掺水率、添加剂用量和制备参数的关系。

在水包油乳状液中，油为分散相。

连续相与分散相的比率对其粘滞*有著很强的影响。

并得到了*位、气体流量及渣金比三者对分散相炉渣分布分维数的影响及分布分维数对渣金反应界面无量纲面积影响的经验关系式。

采用同向啮合双螺杆挤出机的不同螺杆组合形式，研究了捏合错列角对双螺杆挤出聚合物共混物表层和内层分散相粒子粒径及其分布的影响。

考察了开式涡轮转盘塔（OTRDC）中的分散相滞留率和液泛特*。

泡沫是以液体为连续相，气体为分散相的均匀系统，是一种密度低、粘滞*较好、有压缩*的非牛顿流体.

以溴*蓝为指示剂、二*乙*为分散相两相化学滴定法测定产物的含量。

相分散剂SBR、BR以及EPDM是通过提高LDPE基相的粘度，进而减小与分散相PVC之间的粘度比来达到分散效果的。

一个分散相的增加会导致乳剂最终稳定*的增加，从而引起小滴靠拢成为网状群集。

就这种情况来说，虽然连续相是水，分散相是油。