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下图为进藏铁路的四种方案:①青藏方案,②甘藏方案,③川藏方案,④滇藏方案。据此回答下列问题。(1)结合自然条件...

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下图为进藏铁路的四种方案:①青藏方案,②甘藏方案,③川藏方案,④滇藏方案。据此回答下列问题。

下图为进藏铁路的四种方案:①青藏方案,②甘藏方案,③川藏方案,④滇藏方案。据此回答下列问题。(1)结合自然条件...

(1)结合自然条件分析,你认为哪种方案最佳,为什么?

(2)结合自然条件分析,你认为哪种方案最差,为什么?

(3)目前青藏地区最主要的运输方式是________。

(4)目前,青藏高原已有公路与外省区联系,也有航空线联系全国各地,为什么还要克服种种不利因素,投资修建铁路?

(5)线路①经过的城市A是______,经过的大盆地是______,经过的著名自然保护区是________。修建铁路时将遇到的困难有(  )

A.缺氧,冻土                        B.太阳辐*弱、地震

C.气压高、土地盐碱化                D.多云雾、多滑坡

(6)试用可持续发展的理论说明开发青藏地区应注意的问题。

【回答】

解析: 本题以我国正在建设的四大工程之一——青藏铁路作为切入点考查青藏铁路的作用、沿线的基本情况和建设铁路可能遇到的困难等问题,考查学生运用课本知识分析和解决现实问题的能力。

*: (1)①方案最佳。四种方案相比,青藏方案线路最短,地形较平坦,一期工程西宁至格尔木段已经建成,工期较短。

(2)④方案最差。该线路较长,地形高差大,要经过陡峭的横断山区和许多大*大河,沿线为地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区,技术难度大,铁路建成后养护困难。

(3)公路

(4)与航空和公路两种运输方式相比,铁路运量大,成本低,连续*好,对沿线经济的带动作用大,修建铁路有利于青藏高原地区资源的开发利用及相应产业的发展,有利于促进*与其他地区的经济文化交流,增强民族团结,巩固国防。

(5)格尔木 柴达木盆地 三*源自然保护区 A

(6)要注意深入调查、科学论*,制定切实可行的开发、保护和利用方案,高效、合理地开发青藏地区的自然资源,实现社会和生态环境的可持续发展。要特别注意保护森林和草原植被,退耕还林、还草,营造好防护林,搞好水土保持工作等。

知识点:地表形态对聚落及交通线路分布的影响

题型:综合题