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用“電力推進”造句大全,電力推進造句

由於電力電子技術和計算機技術的進展,使現代電力推進系統發生了很大變化。

使用燃氣輪機、柴油等常規動力的新型航母綜合全電力推進系統是一個柔*的電力配電和先進的推進系統。

他並不熟悉另一項爲立方體衛星設計的電力推進系統。

可靠*是電力推進系統的一項重要指標,直接決定着艦船的生命力和戰鬥力。

本文主要介紹了應用於柴油機-電力推進系統、“美人魚”吊艙式推進系統、動力定位系統的阿爾斯通公司產品及它們對船舶*能產生的影響。

在上位機設計方面,作者利用*亞控公司組態王件開發了船舶電力推進教學系統上位機*部分

電力推進造句

艦船電力推進是一個複雜的船—機—電系統。

隨着新技術、新設備的廣泛應用,由於全電力推進的船舶電力系統與陸地電力系統的差別,需要對全電力推進的船舶電力系統進行建模與數字*。

船舶電力系統與船舶電力推進系統一體化供電的船舶綜合電力系統是未來發展的新趨勢。

設想中先進的電瓶技術有助實現一種獨特的*動力渦輪-電力推進系統。

但在水下艦船的電力推進系統中,模擬控制器仍佔了大多數。

唯一不同的就是時間:儘管電力推進器是非常高效燃料,它還是取決於能量的限制。

爲提高電力推進船舶電力負荷預測精度,提出電力推進船舶電力負荷的多變量混沌局部預測。

動力電池優異本*和新電池體系的出現又促進了電力推進系統進入新的應用領域。

一百全迴轉舵槳合吊艙式電力推進裝置是新穎的船舶動力裝置。

鑑於化學燃料火箭浪費太多的推進劑難以實現飛船速度的靜變化,電力推進器僅僅使用一小點推進劑就可以做同樣的任務。

“你們可能不會在這些非常小的衛星上面使用任何其他的已經存在任何的電力推進系統,”Khayms說到Lozano的設計。

探討了電力推進系統減速和停車時的制動問題。

電力推進系統的設計需滿足高效率、低諧波和低噪聲的要求。

現代船舶電力推進的核心是綜合電力推進技術,而推進電機的控制又是其關鍵的技術之一,推進電機運行特*和驅動*能直接關係到船舶電力推進系統的成敗

儘管其他電力推進系統存在,他們需要一個高壓的容器來貯存推進劑。

推進控制器、迴轉控制器和駕駛*縱臺組成了電力推進控制裝置。

汽車後市場包括零部件替換件,緩衝件,外觀件和*能件,包括電力推進系統等。

然後着重分析吊艙式電力推進系統的兩個重要組成部分:螺旋槳和推進電機。

爲了提高艦船綜合電力推進系統的*能,推導了十二相同步電動機直軸氣隙磁鏈觀測器的模型,籍此構建了十二相同步電動機矢量控制方案。

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