用“超音速”造句大全，超音速造句
現在飛機可以超音速飛行,因爲它們已突破了音障.
從標準跑道起飛，高超音速飛機能以5倍音速在兩小時內出擊在全球任何地點。
靜音音速噴氣機洛克希德馬丁公司設計了這架超音速飛機，其目的是爲了減少潛在的破壞*音爆，這種音爆曾使得協和式飛機在美國上空禁飛。
兩門主要武器是質量驅動*，能發*高超音速榴*。
鎮館之寶——圖波列夫tu- 144，蘇聯產超音速客機，研發於1960年代。
當超音速飛機在這周的航空展上出現時，他們的飛行速度比一般的噴氣式飛機快25%。
近年來，新一代的戰鬥機及新型的戰略導*對超音速、高超音速飛行的要求，引起了國內外許多研究人員對這一類流動的重視。
但是到了六十年代末，洲際導*已經成了核*頭的主流運載工具。大家都認識到超高速截擊機(和超音速轟炸機)已經沒有意義。
此前,印度內*安全委員會還批准採購1萬枚俄製“殷鋼”**反坦克導*和超過200枚空*型“布拉莫斯”超音速*,採購總費用超過15億美元。
他們發*了超音速飛機，卻在第二次試飛中飛躍太平洋上空時與之失去聯繫。
並且高超音速飛機目前只演示過由其他飛行器攜帶小型無人機至高速，而且其他計劃中的試驗飛行器同樣太小不能坐人。
西雅圖超音速隊的勞拉愛結合凱爾特人和非洲音樂的影響與美國藍調，靈魂，爵士隊創造了獨特的風格和振奮，她呼籲“非洲凱爾特人。”。
德州公共安全部女發言人麗莎·布洛克說他們收到一些被上午11點的超音速音爆驚嚇的居民打來的電話。
5月25日的嘗試將會是本財政年內唯一的一次極超音速飛行測試，按照原計劃，2010年將有三次測試，但計劃有所改變。
噴*飛機超音速飛行。
越是掠翼角，少的阻力和爲接近超音速飛行更好。
與常規水下航行體相比，跨超音速超空泡**有很多特殊之處。
飛行在低於100英尺的超音速飛機制造的音爆，造成的20到144磅的超壓，沒有對人體造成傷害。
研究超音速飛機失速和尾旋的機理預防和改出方法，是提高超音速戰鬥機作戰能力和保障飛行安全的重要手段。
布裏斯托爾郊外的菲爾頓是英國*式超音速客機的建造地。
首先超音速上桌的是【水果沙拉】(25元一份),那速度明顯是事先備好很多份,端上桌即可。
範堡羅，英國(美國有線新聞網)-它的發動機與超音速噴氣飛機基本相同-但是這個團隊工作於世界上的又一個超音速的汽車，希望它不起飛地運行，速度能達到車每小時1000英里。
上圖這款在低空飛行的未來飛機是來自洛克希德·馬丁旗下團隊所設計的一款超音速概念飛機。
一到二磅的超壓是由正常飛行高度的超音速飛機制造的。在1.5到2磅之間時可能會引起一些公衆反應。
回首那些在波音考慮建造超音速客機以對抗英法協和號的日子裏，它也相應地得到同樣來自美國*的援助。
F - 5是一架靈活、高度可控、可靠的超音速戰鬥機，它結合了先進的氣動設計、發動機*能和低運營成本。
高超音速衝壓發動機由進氣道、超音速燃燒室和噴管組成.
這種蛾的耳朵能收聽到蝙蝠的超音速的尖叫聲.
但在激波捕捉上有一定的偏差，因此在高跨音速或超音速情況下，計算結果不是很準確。
我們知道如何讓飛機進入大氣層並以高超音速飛行。
根據高超音速飛行器的特點，設計了高超音速飛行器的任務剖面，包括初始段、巡航段和末端攻擊段。
“薩姆”6型又名“根弗”，是一種機動式全天候中近程、中低空導*武器系統，適於野戰防空，能對付亞音速、超音速飛機。
數值模擬實例表明，高次多項式解析造型方法能快速、高效、可靠地設計出高*能的超音速大轉折初始葉型。
冶金學家最近發明了一種用於導*和超音速飛機的金屬外殼，這種外殼在大氣摩擦引起的高溫下仍然能保持其強度。
打破音障時會產生音爆，所以超音速飛行在陸地上空有諸多限制。
這裏它將達到超音速然後超高速衝壓噴氣發動機切換成工作狀態，迎面氣流進入發動機，與燃料混合，混合物在超音速狀態流過引擎。
分離時刻預計在124秒時，這時超音速火箭戰神i - X以4.7馬赫的速度飛行——這是音速的四倍，也是飛行的最高速度。
從三層機艙的超大寬體客機，到新型超音速飛機和巨型飛艇，新世紀的飛行將繼續蟬聯最愜意、最迅速的全球交通方式。
有件事是確定無疑的：除非歐洲人和美國人坐下來談判，否則解決該爭論的速度絕無可能是超音速的。
由於衝擊的角度是*體角的一個影響因素，超音速飛機的機頭都很尖、機翼前緣也很薄，以使產生的斜激波的角度儘可能地小。
音爆是當飛機或其它類型的飛行器以超音速飛過頭頂時，地面上的人聽到的類似雷聲的噪音。
6根弗是一種車載機動發*的中程、中低空防空導*武器系統,用來對付距離在5-25公里,高度60-100米的亞音速和超音速收音機也可攔截巡艦導*。
1947年，查克·耶格爾用火箭動力的X - 1第一次突破了音障，讓我們吃驚的是，僅僅23年後，我們在休閒旅行中已經可以享受超音速飛行。
一到二磅的超壓是由正常飛行高度的超音速飛機制造的。
一輛1：1大小的“尋血獵犬”超音速汽車模型近日在英國布裏斯托爾亮相。
相形之下，蝸牛的爬行倒可說是超音速的了。
據NASA解釋，飛機在超音速飛行時會產生延伸到地面的加壓空氣分子錐。
不過，太空署要如何使得超燃衝壓發動機進入持續飛行需要的超音速呢？
昨天（8月17日），俄羅斯總統普京先客串了一把“飛行員”，乘坐超音速轟炸機發*導*。 結束飛行幾小時後，他又穿上一身海*制服在海上觀看導*發*。
最後，我們歸納幾個關於超音速噴管流動的一般原則.
