用“氣凝膠”造句大全，氣凝膠造句

綜述了氣凝膠材料的發展及潛在的應用前景。

採用分形概念對RF氣凝膠的生長過程進行了計算機模擬。

山楊氣凝膠公司的資深科學家MarkKrajewski相信：18毫米的氣凝膠夾層就足以在低至零下130攝氏度的環境裏保護宇航員。

氣凝膠被認爲能夠成爲堪與它的前輩——例如20世紀30年代的膠木、80年代的碳纖維、90年代的硅膠——相媲美的神奇物質。

相比之下，其它超輕型物質，包括氣凝膠和金屬泡沫材料，他們的分子結構就較隨意了。

一般而言，採用由氣凝膠絕熱材料組成的絕熱層和以9%鎳鋼作爲管道材料，可滿足LNG海底低溫管道的技術要求。

然後，搜尋氣凝膠的表面。

無疑，氣凝膠將是最理想的候選材料！

雖然氣凝膠被歸入固體類物質，但它99%的成分是氣體，這使得氣凝膠擁有雲霧狀的外觀。

由於氣凝膠具有很高的孔隙率使它具有許多特殊的*質。

氣凝膠真是令人稱奇的東西，雖說屬於一類固體物質，卻很輕，密度不比空氣大。

相比之下，世界上最輕的固體材料——硅土氣凝膠的密度最小也要每立方厘米1.0毫克。

氣凝膠被科學家們描述爲“終極海綿”，它的表面分佈着極多的微孔，是吸收水中污染物質的理想材料。

這可能是氣凝膠中的破縫或者氣凝膠傾斜得太厲害造成的。

採用氣凝膠與幹凝膠兩種催化劑載體通過化學氣相澱積方法制備出螺旋狀的碳納米管。

用塑料填充氣凝膠的微孔應該會去掉它的易碎*。並且對應地，在氣凝膠內部的粘土分子網絡還會阻止塑料破裂。

氣凝膠是由膠體粒子或高聚物分子相互聚結構成納米多孔網絡結構，並在孔隙中充滿氣態分散介質的一種高分散固態材料。

改變炭氣凝膠與碳化鎢的比例，可控制氣凝膠的空間孔徑範圍。

氣凝膠的一個綽號是“固態煙”，通過從硅膠中抽去水分代之以氣體(比如用二氧化碳)製成。

炭氣凝膠是一種輕質，多孔，納米級非晶炭材料，其比表面積大，導電*好，機械*能優異。

問:爲什麼“星辰”要使用氣凝膠呢？

在此我們用自動控制的顯微*作器和極其尖銳的玻璃針來加工氣凝膠，並取出含有軌跡的一小塊楔形凝膠，我們稱之爲“楔石”。

摘要氣凝膠一般由兩步法制得，即經過溶膠-凝膠過程和超臨界乾燥過程。

HugoBoss向市場投放了使用氣凝膠材料的冬裝上衣系列，後來卻因爲顧客抱怨太熱而不得不撤回這些產品。

科學家說，由於氣凝膠擁有極多的微孔和褶皺，因此一立方厘米的氣凝膠攤開後能夠覆蓋一個足球場。

氣凝膠類材料具有較低的熱導率，在火星大氣環境下具有最好的隔熱*能，但無法規避粉塵污染及機械耐久*等問題。