讀下面圖表,回答下列問題。材料一 修建公路和鐵路的最大限制坡度交通幹線類型最大限制坡度公路7%~9%鐵路3%材...
問題詳情:
讀下面圖表,回答下列問題。
材料一 修建公路和鐵路的最大限制坡度
交通幹線類型 | 最大限制坡度 |
公路 | 7%~9% |
鐵路 | 3% |
材料二 交通線示意圖
(1)與平原比較,山嶽相對高度比較大,地形崎嶇,對交通運輸________的選擇、交通運輸________的分佈和延伸方向影響比較大。
(2)山嶽地區的交通運輸線以________爲主,原因是
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________。
(3)若該地選擇了山嶽地區主要的交通線,那麼從交通線示意圖看,在a、b兩處彎曲是否合理?並說明理由。
a處________,理由_____________________________________________________
________________________________________________________________________。
b處________,理由_____________________________________________________
________________________________________________________________________。
(4)該交通線繞道經過*乙兩地,原因是_____________________________________
________________________________________________________________________。
(5)簡述交通幹線的修建將對*鎮居民點形態及山區商業網點的影響。
【回答】
(1)方式 線路 (2)公路 建設成本低、難度小 (3)不合理 通向大城市應選最短線路 合理 陡坡上成“之”字形彎曲 (4)增加交通運輸量,方便*、乙兩地客貨集散
解析 (1)、(2)山地相對高度大,地形崎嶇,對交通方式的選擇和交通運輸線路的分佈影響比較大。(3)公路建設可以帶動社會經濟發展,一般在交通量大的城鎮之間儘量採取最短線路,而對於山區公路,一般採取迂迴措施來減小坡度對交通的影響。(4)在山區公路選線時要考慮帶動沿線經濟發展,所以一般會經過儘量多的居民點。
知識點:自然環境對人類活動的影響 單元測試
題型:綜合題