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我國加強對“交通扶貧”的投資支持力度,預計將有5100多億元車購稅用於“十二五”時期的“交通扶貧”,而到202...

問題詳情:

我國加強對“交通扶貧”的投資支持力度,預計將有5100多億元車購稅用於“十二五”時期的“交通扶貧”,而到202...

我國加強對“交通扶貧”的投資支持力度,預計將有5 100多億元車購稅用於“十二五”時期的“交通扶貧”,而到2020年國家高速公路網將通達集中連片特困地區。國家之所以這樣做,是因爲(   )

①在我國,稅收取之於民、用之於民

②沒有“扶貧”,特困地區就難以發展

③發展特困地區交通是社會主義本質的內在要求

④發展交通事業是特困地區脫貧的根本途徑

A.①②      B.③④      C.①③      D.②④

【回答】

C

【解析】 “車購稅”用於“交通扶貧”說明稅收取之於民、用之於民,①符合題意,應入選;實現共同富裕是社會主義本質的內在要求,發展特困地區交通有利於實現共同富裕,③說法符合題意,應入選;②④說法錯誤,應排除;故選C。

知識點:收入與分配 徵稅與納稅

題型:選擇題

TAG標籤:十二五 車購 交通 扶貧 #