用“裂紋擴充套件”造句大全，裂紋擴充套件造句

認為裂紋頂端存在一個決定裂紋擴充套件本徵區，裂紋擴充套件是因為本徵區的應力應變狀態或損傷狀態達到材料的斷裂韌*才發生的。

通過該模型，對鋼化程度、玻璃厚度以及裂紋尺寸對玻璃強度和裂紋擴充套件的影響進行了討論。

分析在短纖維增強複合材料中纖維跨過基體裂紋時，纖維對裂紋擴充套件的阻滯作用。

觀察了在熱應力作用下gjw35鋼結硬質合金表面熱疲勞裂紋擴充套件過程。

當裂紋擴充套件到表面時，形成並分離出薄而長的磨損碎片。

科拉爾博士推測，那種裂紋擴充套件為三個維度使能量消散的更快，制止了缺陷的擴充套件。

新增活*劑對焊縫金屬的斷裂韌*沒有明顯作用，但對延*裂紋擴充套件長度有所改善。

然後，用斷裂力學關於裂紋生核和裂紋擴充套件的理論，提出了關於齒面疲勞點蝕產生的原因和機理的一些新的看法。

此方法僅需一個材料引數例如材料硬度或抗拉強度等即可確定材料的裂紋擴充套件阻力曲線。

在缺口試樣中，解理斷裂的臨界事件是鐵素體晶粒尺寸的裂紋擴充套件進入基體，不隨試樣尺寸和寬度變化。

因此，計算筒體尤其是其危險部位的應力，預測其裂紋擴充套件速度或其使用壽命，具有非常重要的實際意義。

非線*裂紋擴充套件分析

本文采用兩自由度的裂紋擴充套件模型，以桅杆結構纖繩拉耳孔邊裂紋前緣最深點和表面點的裂紋擴充套件增長量來追蹤裂紋擴充套件。

晶粒尺寸大小對裂紋擴充套件速率也有影響。

*排在錐體上發生的彎曲斷裂形式按其裂紋擴充套件形成可分為徑向開裂型和環向開裂型兩種。

粗晶組織比細晶組織的裂紋偏折更大，粗糙度誘發閉合效應更強，因而裂紋擴充套件較幔。

本文從細觀力學角度研究了高脆*材料亞臨界裂紋擴充套件機制。

當片層與拉伸軸成較大角度時，沿片層裂紋擴充套件是通過主裂紋與沿片層微裂紋的連線及剪下的過程；

從選材角度對比分析了幾種鋁合金的動態斷裂韌*及裂紋擴充套件阻力。

本文回顧了各種金屬及合金在門坎區附近的疲勞裂紋擴充套件的機制和特徵。

本文用疲勞斷裂力學方法對聚乙烯管材進行了抗疲勞裂紋擴充套件能力的研究，從而給出了一種快速預測這些材料長期使用*能的新方法。

結果表明：短裂紋比長裂紋的裂紋擴充套件速率更快，門坎值更低，表面允許裂紋深度更小。

旋轉彎曲疲勞強度是抗裂紋擴充套件能力的判據。

合金中新增Ce後，疲勞裂紋擴充套件區出現疲勞條紋，疲勞斷口呈現出準解理和韌窩斷裂的混合特徵。

揭示了混凝土在準靜載下裂紋擴充套件與電發*脈衝之間的關係。

疲勞壽命的計算採用斷裂力學方法，建立疲勞裂紋擴充套件模型和失效模式的極限狀態方程。

最後，綜合了在**流體動力潤滑條件下影響齒面疲勞裂紋擴充套件形成點蝕的主要因素。

通過對高碳盤條內部缺陷的假設，採用有限元法研究了高碳盤條拉拔過程中，工藝引數對裂紋擴充套件情況的影響。

要準確預測結構在變幅載荷譜下的疲勞裂紋擴充套件壽命，必須研究超載對裂紋擴充套件的影響。

本文還在疲勞斷口的研究方面進行了新的嘗試，探討了二次裂紋對疲勞裂紋擴充套件的影響。

室溫蠕變對裂紋擴充套件產生延滯的原因主要是裂紋閉合，同時裂尖鈍化、裂紋偏折及形變誘發馬氏體的形成也會起到一定的作用。

結果表明在外載恆定的情況下，蠕變的發展會使焊縫裂尖的應力奇*增加，裂紋擴充套件的驅動力增大。

在裂紋擴充套件試驗中，試樣切口後使其彎曲併產生微小裂紋，在試件上繼續加力直到裂紋擴大為止。

裂紋擴充套件區中疲勞輝紋的間距、裂紋擴充套件速率以及疲勞斷口上瞬斷區佔總斷面面積的比例也越大。

結果表明：該合金等軸組織和雙態組織的室溫力學*能和疲勞裂紋擴充套件阻抗差別不大；

根據斷裂理論，對龍門起重機金屬結構的裂紋擴充套件規律進行了研究。

剛玉莫來石材料的斷裂在室溫下由裂紋擴充套件控制，在高溫下由蠕變機制控制。

本文系統地研究了鑄造鎂合金的斷裂，疲勞和疲勞裂紋擴充套件*能。

研究表明，大量規則分佈、互不重疊的合金化區及其周圍的相變硬化區從總體上降低了疲勞裂紋擴充套件速率，提高了材料的疲勞壽命。

給出了典型的隨機載荷譜下鋁合金加筋板多裂紋擴充套件的預計方法。

用這些模型預測裂紋擴充套件角時，引數都歸結為裂尖處的應力強度因子，而應力強度因子可以用有限元方法求得的。