用“波速”造句大全，波速造句
德布羅意波波速佯謬的謬點不是群速、相速問題，而是能量形式的混淆。
本文提供了地震橫波反*法及橫波速度在工程勘察中的應用例項。
研究揭示了岩石熱開裂的波速效應，並發現熱開裂波速效應具有記憶*。
考慮臺站因素，計算波速比的置信度最低達到95%。
應用自動脈搏波速度測定儀測定頸-股動脈脈搏波速度和頸-橈動脈脈搏波速度評價大動脈擴張*；
以聲波在各層介質中傳播時波速的加權平均值作為構築物的平均聲波波速，計算出結構自振頻率。
文中採用流體動力學模型，解析地描述了脈衝強鐳射輻照靶材時，激波的產生及增強、維持和衰減規律，給出了激波峰值壓力、激波速度、激波波形的時空關係。
根據瑞雷面波在層狀介質中的傳播理論，波速的變化可以反映出岩土力學*質的變化。
由多道面波法和地震反*法測得的橫波速度則作為堤身的剛度的良好判別指標。
剪下力對臨界波速的影響在不同雷諾數下也有所不同。
速度引數是地震勘探中的重要引數，尤其橫波速度是常規二維地震資料無法確定的。
綜合運用波前法和週期法，設計了實驗測量野戰管線的水擊波速，並將實驗結果與筆者先前提出的水擊波速計算公式的計算結果作了對比，驗*了公式的有效*。
結果表明，在給定的應變破壞標準下，飽和砂土剪下波速與抗液化強度具有良好的相關*。
本文結合地下和露天爆破振動測試、岩石聲波波速測試和微差爆破延遲時間研究中所用岩石移動時間測試的例項，重點介紹了該測振儀的應用情況。
在此基礎之上，應用等效介質模型的速度—應力關係式，研究了地應力場中套管井周**波速的空間分佈規律。
波速等於頻率乘以波長。
*了激波是一種負熵流波，是依靠激波波速輸運熱流的熱波。
孔隙率和溫度有時也能影響地震波速。
根據橫觀各向同*介質波動理論，結合波速、波幅的變化規律分析，通過縱波探頭平測法，測試了有較大平面的巖塊橫波在層理面內的偏振波速。
通過室內試驗，建立了靜**模量與波速之間的關係曲線，從而可以通過波速來確定靜**模量。
我們收集了渤中凹陷一條剖面的縱波速度資料。
橫波波速空間分佈的方位極值規律發生變化，但縱波波速空間分佈的方位極值規律不變，仍能提供最大遠場構造應力施加的方向。
第五、建立了蛙交感神經細胞內的鈣波模型，並得到了一維孤立脈衝鈣波波速和波形的解析關係式。
地震波速度是地球物理勘探和開發中最重要的一個引數。
這裡首先提出了一種計算EDA介質等效波速的幾何平均法。
本方法已用於油田地震勘探實際資料的深度反演，直接按深度反演波速和密度。
平均波速比的可靠*有賴於較多的臺站數目，以滿足擬合精度的要求。
相變對礦物和岩石的物理*質有重要影響，會導致電導率、**波速、熱力學、流變學引數的異常和產生相變磁效應等。
一般地說橫波速度大約是縱波速度的一半。
二百空隙率波的波速概率分佈在兩相混合流速處出現峰值，向兩側加速遞減，與高斯分佈接近。
外加擾動頻率對空隙率波平均波速的大小影響不大.
它可廣泛應用於*、河、湖、海中測量潮汐、波浪、微浪、波向、波速以及地下水位等等。
檳榔乾材由生材狀態乾燥至纖維飽和點時，波速呈緩慢加快，而含水率在纖維飽和點以下時，波速呈現急速之上升。
目的研究高血壓病患者主動脈脈搏波速度（PWV）與脈壓的關係。
該方法利用相鄰道的同一頻率的瑞雷波的相位差，計算出該頻率的瑞雷波在相應的勘探深度下的平均波速。
物理上看，在一個特定的臨界行波速下會形成自發的週期*分離再附流，每個波谷的分離區捕獲一個穩定的渦環。
高振型波比基階振型波週期短，波速高。
空隙率波的波速概率分佈在兩相混合流速處出現峰值,向兩側加速遞減,與高斯分佈接近.
剪下波速是評價場地土動力特*的重要指標。
本文提出一種線上測量行波波速的方法，以此為基礎提出一種新型雙端側距演算法.
岩石動**模量與**波速隨水平進深的變化資料表明，動**模量對巖體質量的變化反應比**波速更靈敏。
收集了原位測試資料，並結合瑞雷面波波速引數，開展多引數擬合和神經網路預測地基承載力的研究。
波動方程反演的直接目的是求得縱、橫波速度。
研究結果表明，看似“異常”的**波縱波波速值恰是以上諸因素綜合作用的結果。
應用例項說明，地下傾角較小時，橫向速度變化不大，同一口井反演出的橫波速度相似*較好。
岩石孔隙度和地震波速度之間存在著內在聯絡，利用地震和測井資料反演井間孔隙度值是儲層預測的主要內容之一。
通常砂岩儲層含氣後縱波速度明顯降低，橫波速度變化不大，同時密度也降低。
研究脈壓指數(PPI)與脈搏波速度(PWV)的相關*及對動脈硬化的評價價值。
管線水擊波速的常用測量方法有波前法和週期法。
本文使用遺傳演算法對均勻**介質進行波速和震源函式的聯合反演。
數值結果表明橫波波速的極值方向與岩石遠場應力的方向相一致，指出了簡化模型的適用條件。
文章還統計了縱波和橫波、巖體波速和岩石波速的關係，可供選用指標時參考。
對次軟樑-硬半空間系統，樑的剪下波速是臨界速度，並且還存在一個最小臨界速度；
