用“缸內壓力”造句大全，缸內壓力造句

根據所設計的結構方案，完成其液力端部分液缸內壓力變化特點、正常吸入條件和泵閥計算的相關理論。

並進行了初步的試驗，結果表明：該裝置能夠觀測到發動機缸內的燃燒過程，能夠記錄下燃燒過程照片和缸內壓力隨曲軸轉角的變化規律；

試驗結果表明，在各負荷下EGR率最大值為15.4%：燃燒過程缸內壓力的最大值和缸內平均溫度的最高值均有所降低；

研究結果表明，通過減小缸內壓力振盪可降低直噴式柴油機的燃燒噪聲。

該過程使用的燃料和更多的空氣來發電用先進的技術，直接噴*，電子凸輪分階段，可變閥門升程以及缸內壓力感測。