用“*燃料”造句大全，*燃料造句
9、的另一個優點是天然氣燃料固有的高**值構成比碳*燃料氣體。
12、然而，它也能容納*燃料電池。
15、利用激波預熱燃料並採用高溫燃氣流作為引導火焰可以將碳*燃料的點火延遲縮短，火焰傳播速度加快，有效解決了碳*燃料點火延遲過長的問題。
18、並展望了乙醇制*燃料電池的發展前景
21、*燃料電池演示器元件採用透明材料，能夠讓學生更直觀地瞭解燃料電池的工作原理。
24、一旦，*燃料電池車的技術得到優化，而且價格降低，在未來十至二十年內，由*驅動的燃料電池車將取代採用內燃機引擎的汽油車。
32、奮進號"原定於6月13日發*，但因外部燃料箱某處有*燃料洩漏而推遲了發*時間。
35、針對廣泛應用於超燃衝壓發動機的吸熱碳*燃料，簡要介紹了用於模擬燃料熱物理特*的替代燃料方法和廣義對應狀態法則。
38、同時避免了*燃料發動機起動時易出現的回火、早燃、放*等異常燃燒現象。
41、對海*來說，真是個好訊息。 另外，這也是為*燃料電池電動車提供持續*氣的又一方法。
44、第二，使用*燃料並不能解決汽車造成的環境汙染。
47、採用激波風洞-激波管組合裝置對預混的碳*燃料——空氣混合物的點火與超聲速燃燒進行了研究。
50、*燃料電池，吃含有350支在一個壓力在一個魚缸由複合材料在汽車的後面安裝地板的平底鍋。
53、相比之下(這裡應該是指相比於製造*燃料電池)，將傳統內燃機由燒油改為燒*氣要容易一些。即使是這種嘗試也沒有結果。
56、此外，由燃燒驅動激波管產生的高溫燃氣作為引導火焰點燃激波風洞產生的預混與預熱的超聲速碳*燃料——空氣混合物。
63、此外，替代燃料源(例如電牽引和*燃料電池)的開發減少了工業搬運車的碳排放，使其成為更環保的解決方案。
66、*燃料電池中使用的航天器和其他高科技的應用場合一支廉潔，高效的電源是必要的。
69、但其他的型別正在被開發，包括電動馬達與*燃料電池相結合的型別。
2、*燃料電池發動機是用*作燃料產生電能以充當汽車的動力。
5、由此產生的*氣可以用來給汽車的*燃料電池補充燃料，而*氣和一氧化碳的混合則可以被用作“合成氣體”的燃料。
8、汽車、火車、輪船及其他交通工具將使用*動力燃料電池，而飛機將採用*燃料。
13、但是短期內，英國的*燃料汽車可能還是以石油衍生燃料為動力。
17、本發明公開了一種*氣發動機，包括氣缸和*燃料供給系統。
22、介紹日本本田汽車公司在*燃料電池、加*站方面的研究開發的一些新動態和進展，以及其新研製的FCX-V4*燃料電池車。
31、你會發現我們的技術在替代燃料客車，卡車，公共汽車使用，加油站，乙醇精煉廠，以及*燃料電池。
36、催化重整燃氣發生器是線上產生*氣的有效途徑，有助於碳*燃料超燃衝壓發動機的著火和燃燒。
40、在這個案例中，儲存*燃料電池在氣態*液體狀態，而不是提高效率的5%。
45、這煽起*燃料及原因進行不斷增長的星核融合的速度在加快
49、*燃料轉換系統是一種壁掛式的和雙輸入的自動轉換、燃氣控制和壓力調節系統。
54、*燃料可以分散生產。世界上任何有電和水的地方都能夠生產*氣。甚至人們在自己家中就可以依靠相對簡單的技術製造*氣。
62、從熱力學角度分析，二*醚與空氣和水蒸汽作用從而產生富*燃料電池的底物，但是，*濃度小於用純二*醚蒸汽作為原料重新反應所得到的。
67、介紹了一種關於碳*燃料洩漏火災火焰熱輻*強度的估算方法，並運用具體例項進行了驗*。
1、介紹*燃料電池的工作原理、車用*燃料電池有待解決的問題和*燃料電池車的優點等。
6、目前為止，*燃料電池發動機是最有競爭力的汽車動力代替品。*燃料電池發動機是用*作燃料產生電能以充當汽車的動力。
11、即便是*燃料電池仍然有其支持者。
19、最終情況很有可能是——*燃料電池取代現在無所不在的內燃機。
25、為了獲得清潔的*燃料經濟，必須採用可再生的原料來分離出*氣，而不是石化燃料，這樣我們就能夠阻值二氧化碳進入大氣。
37、在激波風洞一激波管組合裝置上開展了碳*燃料超聲速預混可燃氣流的點火與燃燒實驗研究。
43、5月份工程師們在一條*燃料管線上發現一條裂隙。
51、作為*極*燃料調查的新型催化劑，它是由碳、鐵以及鈷三種原料組成。
61、這種新的生物酶方式相對於舊的方式可以產生3倍的*氣或更多，這可能意味著通過這些酶為*燃料電池汽車生產*氣將更具可行*。
68、當這些亮而且質量大的恆星耗盡了*燃料時，它們就開始從主星序上端脫離。
4、在眾多代用燃料中，*氣燃料和*燃料電池是目前較有生命力的新汽車能源。
14、*燃料汽車是未來的發展趨勢，它是停止使用礦物燃料的方法之一。
23、結果表明，MCH隨車脫*供汽車*燃料在小型汽車上應用是可行的，其貯*系統的能效可達0.59。
39、對海*來說，真是個好訊息。 另外 ，這也是為*燃料電池電動車提供持續*氣的又一方法。
48、同時從天然氣中提取*燃料會製造出很多二氧化碳，相當於小型燃油車輛排放量的兩倍。
64、據Woolsey先生稱，這兩種混合燃料都不需要什麼新的基礎設施的配套支援(這一點與*燃料電池汽車不同)。
3、*燃料電池通過*氧結合產生電能。
16、碳*燃料在空氣中形成的可燃氣雲，點火後容易從燃燒發展為爆轟。
34、上世紀90年代，*燃料動力汽車的擁護者們曾預測燃料電池汽車最早能在次年進入消費者市場。
52、結果表明：噴注汽化燃料有可能改善液體碳*燃料超聲速燃燒室的*能，因為至少省卻了霧化和氣化過程。
70、*氣將被用作主要的提升用氣體，每立方米氛氣能夠提升大約1.2公斤重量。大量的*燃料電池將在飛船上提供能量和一些飲用水。
20、*燃料電池汽車的執行會達到車輛氣體零排放。
46、“我願意為生物燃料下100美元的賭注”，《自然資本論》一書的合著者HunterLovins說，她補充說她對生物燃料的偏愛甚至超過了混合動力和*燃料電池。
7、在不遠的將來，你將聽到越來越多的關於*燃料經濟的新聞，因為人們越來越關注*燃料經濟。
42、對海*來說，真是個好訊息。另外，這也是為*燃料電池電動車提供持續*氣的又一方法。
10、*燃料箱電池車是另一種選擇。
65、今天，我們已經可以在路上看到混合動力汽車和以*燃料為動力的公共汽車。
33、“幻影眼”無人機的2個*燃料箱也成功充滿氮氣，以測試燃料程式和飛機滿油量的重量配置。
55、*燃料電池在催化劑作用下，*分子解離為*質子並釋放出電子，電子在外電路形成直流電輸出電能。
