用“線長度”造句大全，線長度造句

據瞭解，新中梁山隧道起於沙坪壩區西永童善橋，止於沙坪壩梨樹灣，左線長度為，右線長度為。

中間交叉連線，跳線長度不能超過20米（66英尺）。

基線長度和傾角的微小誤差都會引起地形高度較大的誤差。

突破了單星雷達受天線基線長度的限制，具有更窄的波束寬度，但是會產生較多的孔徑干涉柵瓣。

他們把公尺的長度規定為經過巴黎的子午線長度的一定比例，而這條子午線長度的精確計量(以“突阿斯”為單位)還在進行中。

元寶山冷杉在管胞直徑與*線長度方面與其它冷杉有顯著差異。

元寶山冷杉在管胞直徑與*線長度方面與其它冷杉有顯著差異

電焊機每臺設定一個開關，一次線長度不得超過5米，二次線長度不得超過30米，線路要求完好。進出線端頭應壓接牢固，並安裝可洗防護罩，焊機設定點應防潮、防雨、防砸和專人負責管理。

據瞭解,新中梁山隧道起於沙坪壩區西永童善橋,止於沙坪壩梨樹灣,左線長度為4124米,右線長度為4119米。

本文結合施工實踐，推導給出了緩和曲線段鋼箱梁肋板、邊線長度和座標的計算公式，用於緩和曲線鋼箱梁和其它結構樑的放樣計算。

資料中心的巨大挑戰(特別是當新架構影響其分級結構時)之一是安排高速連線來滿足布線長度。

按100 000英里電線長度除以鏡子轉動的次數來計算，360度與144度之比是2.5倍，那麼每秒時間內電流傳輸的距離就是250 000英里。

電晶體放大電路擁有一個防震二極體以防止由電線長度引起的自感應現象，此防震二極體連線在2個電晶體金屬絲接頭上。

標準布線長度。

火場仍以偃松為主,撲救難度較大,火線長度不詳。

基線長度和傾角的微小誤差，都可能引起大幅度的地形高度誤差

在該實施例中，饋送導體106是天線長度的一部分。

研究表明，增加引線數目、引線間距和加長頂線長度均可以增加天線系統的靜電容，減小輸入電抗的模值，並使天線的增益有所改善。

一種電子長度面積求算儀，涉及一種計算曲線長度和圖形面積的求算裝置。

這篇文章提出了公法線長度並推匯出超前角的計算公式。

新帆船的吃水線長度為42米，*板以上高度為54米，包括船首斜桅在內的總長度為60米。龍骨為12米長，吃水5米深，排水量在470噸以內。

為保*連測的像控點精度的可靠*，本文提出了按交會基線長度和交會圖形強度，增加適當測回數，提高測角精度的方法。

介紹了磨前滾*滾切齒輪的最大根切量和磨後的漸開線長度計算，並建立了數學模型。

詳細描述了GPS姿態感測器的原理,並給出了一種基於基線長度約束和空間幾何約束的模糊度搜索演算法並實現。

兩條線長度之和是線段三，那麼線段三就是線段二的1.618倍，而你又發現線段二是線段一的1.618倍。

基線長度和傾角的微小誤差，都可能引起大幅度的地形高度誤差。

指民航運輸定期班機飛行的航線長度的總和。

絡筒機在絡紗時容易造成紗線長度長短不一，這將導致後續整經工序中紗線的巨大浪費

公法線千分尺用於測量齒輪公法線長度，是一種通用的齒輪測量工具。

在鍊鋼連鑄生產工藝流程中，連鑄坯的在線長度檢測和定長切割是其中的重要環節。

文章結合施工例項介紹了斜交箱梁銅絞線長度及彎起轉角的計算方法。

可任意高定線長，線頭，線尾及剝線長度。

公法線千分尺是測量齒輪公法線長度的一種通用齒輪測量工具。

絡筒機在絡紗時容易造成紗線長度長短不一，這將導致後續整經工序中紗線的巨大浪費。

曲線橋能很好地適應地形、地貌的限制，大大減少道路展線長度，降低工程造價。

結合國內外海岸線分形研究進展，以*蘇省海岸線為例，系統地探討了不同比例尺地圖上海岸線長度與分維的變化及其規律。

這用少量增加在電線長度。

千兆網介面允許非常快的幀率以及很長的資料線長度。

對研製的內建圓板感測器建立天線模型進行分析表明，圓板天線半徑和引線長度對圓板天線頻率響應特*有很大影響。

結果測量出寰椎後弓、側塊、椎動脈溝、後弓側塊螺釘通道的軸線長度，及後弓進釘點和進釘方向等引數。

廣角鏡頭：覆蓋範圍廣闊的鏡頭。它的焦距長度短於所用菲林格式的對角線長度。

本年度的調查工作，將使用現有的數位攝影機調查系統，完成前幾期未調查之省縣道路影像資料，目前規劃調查的路線長度約為裡。

JamesGregory在他的《幾何的通用部分》中給出了計算曲線長度的方法。

在該實施例中,饋送導體106是天線長度的一部分.

對雙基線系統餘數定理解模糊原理作了分析，提出了虛擬陣元概念，清晰地解釋了基線長度之比為互質數之比的多基線系統的相位解模糊能力。

緞紋組織中的浮長線長度取決於三個因素。