2010年5月9日凌晨，被譽為“世界高鐵第一跨”的鎮*京杭運河特大橋180米現澆鋼筋混凝土樑拱橋主跨勝利...

問題詳情：

    2010年5月9日凌晨，被譽為“世界高鐵第一跨”的鎮*京杭運河特大橋180米現澆鋼筋混凝土樑拱橋主跨勝利合龍。這標誌著京滬高，鐵土建立程全線貫通。據此，回答24-25題．

24．影響該高速鐵路修建的首要區位因素是：

    A．運量因素    B．地質因素    C．水文因素     D．社會經濟因素

25．京滬高速鐵路全線60%～70%採用以橋代路的方式，其最主要目的是

    A．節省土地資源               B．節省能源和減少投資成本

C．避開地基不穩定區域         D．減弱噪聲和電磁干擾

【回答】

DA

知識點：生產活動與地域聯絡 單元測試

題型：選擇題