(2008·上海地理)近年来,长*三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。据此回答9~1...
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(2008·上海地理)近年来,长*三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。据此回答9~11题。
9.连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行( )
A.旅游大客车 B.公交大客车
C.集装箱卡车 D.水产冷藏车
10.杭州湾跨海大桥采用“S”型设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是( )
A.海啸 B.赤潮
C.潮汐 D.寒潮
11.苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长*大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于( )
A.提高南北陆路运量
B.确保“黄金水道”的通航能力
C.稳定河口水文特征
D.抵御台风侵袭
【回答】
【解析】9选C,10选C,11选D。本题组主要考查长*三角洲一系列大桥的用途和影响因素,具有较强的现实意义。第9题,由题目所给信息可知,东海大桥由上海南汇通往洋山深水港,而洋山深水港主要进行集装箱运输,因此东海大桥主要通行集装箱卡车。第10题,钱塘*潮水汹涌,桥梁与航道水流保持垂直可以减少潮水对桥梁的作用,确保大桥的安全。第11题,从题目所给四项世界纪录看出,苏通大桥的设计主要考虑坚固*和安全*,由此可以判断D选项正确。
知识点:交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素
题型:一题多问