用“預緊”造句大全，預緊造句

9、螺紋聯接件預緊力控制方法直接決定聯接副擰緊質量。

12、安全帶預緊裝置則嵌入到安全帶伸縮裝置中。

15、提出一種可在軌調節航天軸承預緊力的方法，可同時滿足發*時高預緊力和在軌工作時低預緊力的要求，可有效提高軸承在軌工作壽命。

18、研究了變壓器繞組預緊力與變壓器箱壁振動之間的關係。

21、隨着坎合面法向預緊力的增大，坎合因數逐漸增大到一個穩定值；

24、計算結果表明，軸向預緊力隨錐角或錐角差的增大而增大，密封系統承載內壓能力隨之下降。

27、用平均法研究了含預緊**約束的單自由度系統在簡諧激勵下的主共振及其穩定*。

30、離套環最近處的繩夾應儘量靠近套環，首先擰緊，但必須保*繩夾的正確預緊力，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲或擰壞繩夾。

33、文章介紹了多種螺紋聯接的預緊力控制方法和防鬆措施，從多方面針對*的闡述瞭解決螺紋聯接質量的方法。

2、並對預緊力大小，預緊力調整、測量和預緊後鎖緊等方面進行了較系統的討論。

5、提出了一種新的滾珠絲槓副的調隙和預緊方式—連續可調預緊裝置。

8、螺栓預緊力的大小對墊片壓緊應力的大小及分佈有重要影響。

13、給出了管程和殼程墊片螺栓預緊力的計算方法。

17、基於裝配過程中預緊需要的預緊力矩，通過理論分析獲得擰緊力矩和軸向力的關係，建立了主減速器總成裝配中的力學模型。

22、本文論述具有預緊力的承壓型高強度螺栓接頭靜力承載能力。

26、NKE的通用設計的主軸軸承也為了預緊力的要求，請參閲下表中的羣體。

31、目前最常用的螺紋擰緊方法是扭矩控制法，該方法容易導致螺紋副軸向預緊力分散，聯接可靠*不高。

1、陶瓷軸承通過預緊*簧進行預緊。

6、第二，電潛泵各管螺紋聯接的預緊力不夠（或預緊扭矩不夠）。

11、分析了液壓拉伸預緊的工作原理，並給出了螺栓伸長量和預緊力的確定方法。

19、對確定的氣缸爆發壓力，計算出了理論上能保*密封的最小預緊力。

25、NKE的通用設計(後綴ul)，主軸軸承具有輕預緊安裝時成對或成套面對面或背靠背。

32、從試驗和數值分析兩個方面研究了螺栓預緊力矩對LY12CZ鋁合金雙蓋板對接螺紋聯接件微動損傷的影響。

4、當軸承轉速較高時，採用定位預緊較定壓預緊可獲得更高的剛度。

14、所以螺栓預緊力的平衡檢測是十分重要的。

23、分析了工程上常用的高強度螺栓的疲勞壽命與施加的預緊力之間的關係，找出施加預緊力的最佳範圍。

34、建立了預緊圓擠壓筒有限元分析模型，通過和理論解的比較論*了接觸單元法模擬過盈裝配的可行*。

10、扭力扳子內裝氣動馬達，從預緊固到最終緊固，一次*作完成即可。

28、型鋼可縮*支架的縮動與否，取決於支架卡纜預緊力及搭接部分兩端的內力。

7、預緊力的大小與CFRP筋的滑移量有關。

29、對轉枱中環主軸施加軸向定位預緊力，通過脈衝激勵法試驗得到角接觸球軸承的軸向剛度，試驗結果與理論結果吻合較好，為轉枱研製中各軸系預緊量的控制提供了理論和實驗依據。

20、該工作平台採用壓電陶瓷作為驅動機構，**鉸鏈作為預緊機構。

3、介紹角接觸球軸承預緊的類型及工作原理 ，給出了預緊選擇原則和確定預緊力的計算方法。

16、採用自制螺栓拉拔器對索夾螺栓進行預緊，更加精確地控制了索夾螺栓的預緊力，確保索夾對主纜的握緊效果。