用“信道估計”造句大全，信道估計造句
9、系統的信道估計方案的實現。
12、首先介紹了單天線系統下的信道估計方法，包括基於訓練序列，導頻的估計算法和LS估計算法。
15、然後主要研究了信道估計的兩種方法：第一種方法是基於導頻的信道估計方法。
18、比較分析了基於前導字的信道估計算法。
21、在基於頻域導頻的信道估計中，研究了導頻子載波處的信道估計方法和數據子載波處的信道估計方法。
24、信道估計是接收端均衡由無線信道引起的各種衰落的必需條件
27、OFDM無線寬帶移動通信系統中信道估計與均衡技術研究，Ph。
31、我們將稀疏信號處理應用於衝擊噪聲下的OFDM信道估計問題。
34、本文主要研究適用於突發OFDM傳輸系統的同步技術，包括定時、頻偏估計和信道估計。
37、分析結果表明，與已有的OFDM系統在時變多徑信道中的信道估計技術相比，所建議的算法可以有效地減小信道估計的誤差。
40、首先介紹了基於導頻信號的輔助信道估計過程，並據此給出了信道模型。
43、本文研究的主要內容是MIMO-OFDM系統的信道估計和均衡技術。
46、在獲得信道估計值後，接下來的工作是設計一種算法來有效的將當前估計出的信道衝激響應值與均衡器抽頭係數進行很好的映*。
49、本文主要就超三代移動通信體系中多小區環境下的信道估計、導頻設計進行分析研究。
52、該文提出了一種新的信道估計算法，用於無線移動信道下的正交頻分複用(OFDM)系統。
55、在CD ma系統中，所有上行用户信號的信道估計信息都可以在基站上獲得。
58、文中邁進一步*分析了信道估計錯誤對檢測器的影響，發現對於較大的信道估計錯誤，多用户檢測器比單用户檢測器更敏感。
62、所以在與現代通信系統相互關聯的諸多技術中，信道估計技術日益成為研究的重點之一。
65、通過在OFDM通信系統中應用新型差分空時分組碼（DSTBC），獲得編碼增益，無需信道估計。
68、第五章研究了基於一階統計量的疊加訓練序列的半盲信道估計方法，並結合檢測結果來提高估計的精度。
71、*結果顯示，當各子載波的同相信道和正交相位信道同時*入信道估計符號時，OFDM系統的誤碼率和誤包率都可以得到明顯的改善。
74、最後，對存在信道估計誤差時MIMO系統中的自適應資源分配問題進行了研究。
77、無線OFDM系統中基於導頻輔助的信道估計必須折衷考慮算法*能與算法複雜度。
80、第四章主要研究了OFDM系統常見的信道估計方法，包括LS、MMSE等算法，並且在UWB信道條件下進行了相應的*能*和分析。
83、目前，一種普遍的解決方法是將空時碼與正交頻分複用（OFDM）相結合，但需要假定信道變化緩慢，從而有足夠的時間通過發送訓練序列來進行信道估計。
86、本論文對MIMO - OFDM系統物理層的若干關鍵理論和技術進行了深入研究，包括：信道估計、專用導頻設計等問題。
89、MIMO系統中，由於各天線間干擾以及碼間干擾等問題的存在，信道估計*能成為影響系統*能的決定*因素。
2、信道估計的方法從大的角度可以分為非盲估計、盲估計和半盲估計。
5、根據算法的特點，信道估計可大致分為三類：基於導頻輔助的估計、盲估計和半盲估計。
8、信道估計是相干檢測的重要組成部分。
13、與數據符號中的導頻信號聯合進行估計，從而能跟蹤信道的變化，進一步提高信道估計的*能。
17、提出一種使用矩形導頻圖案的OFDM信道估計方法。
22、信道估計是接收端均衡由無線信道引起的各種衰落的必需條件。
26、利用導頻符號進行信道估計，並作為空間波束成型器的參考信號。
32、作為MAP譯碼算法的必要參數，信噪比通常通過信道估計單元得到。
36、提出了計算瑞利信道下存在信道估計誤差時m -QAM的誤比特率的解析表達式。
41、而信道估計是相干檢測的OFDM系統的重要組成部分。
45、第二種方法是基於虛擬子載波的子空間盲信道估計方法。
50、從系統設計角度研究了MIMO-OFDM系統的信道估計方法，提出一種基於空頻域的最優導頻設計算法。
54、提出了一種適用於時間頻率選擇*衰落信道的MIMO - OFDM系統的組合信道估計方法。
59、將該算法推廣到正交空時分組碼的信道估計中，結合正交空時分組碼的特*提出了一種新的信道盲估計算法。
64、該文分析了低壓電力線信道特*，利用信道慢時變的特點提出一種適合於電力線信道的判決反饋信道估計方法。
69、同時，針對梳狀導頻ls信道估計精度較低的情況，提出了通過時域低通濾波提高其估計精度的IPF -LS和IDF - LS改進算法。
73、然後在分析移動信道衰落特*的基礎上，分析了多徑瑞利信道的數學模型，並對基於這種模型的各種信道估計*能進行了*分析。
78、由於公共導頻信道無功率控制，有可能在接收端接收到的公共導頻信號的功率很低，使得信道估計的誤差變大。
82、OFDM系統的LS信道估計可看作真實信道頻率響應的一個有噪觀察值，因此可採用子空間投影方法對噪聲進行壓縮。
87、正交頻分複用技術以其多種優勢成為低壓電力線寬帶通信的最佳選擇，信道估計是正交頻分複用系統的關鍵問題之一。
1、信道估計方法大致可分為數據符號輔助的信道估計和盲信道估計。
6、因此，信道估計和信道均衡之間有着緊密聯繫。
11、最後利用前導和判決反饋導頻估計的結果聯合完成信道估計。
19、其中信道估計的過程是迭代的、自適應的。
25、基於這種雙循環分塊傳輸方案，採用了最小二乘估計準則下的信道估計算法，並利用簡單的*值方法來獲得信道估計值。
33、該文對MIMO - OFDM系統中基於導頻輔助的LMMSE信道估計算法進行了研究，導出了其估計均方差的下界。
39、同時，基於確定信道模型的通信系統分析顯示，該方案的抗信道估計誤差的魯棒*明顯提高。
47、這種方法使用前一個正交頻分複用符號計算得到的信道估計值去均衡下一個接收符號，形成一個集判決，反饋，信道估計為一體的迴路。
53、SC - FDE根據頻域信道估計的結果，採用頻域逆濾波器來補償信道的線*失真。
61、與已有線*最小均方差(LMMSE)信道估計方法相比，該算法簡單並且不需要預先知道信道相關矩陣以及信噪比等信道信息。
67、在應用於OFDM系統的信道估計方法中，維納濾波是一種估計*能較好的算法，但是該方法計算複雜度大，不利於實現。
75、該文針對存在信道估計誤差的有限反饋多用户多輸入多輸出(MIMO)傳輸*能進行分析。
81、本文首先討論了移動通信信道的各種參數對信道估計的影響，介紹了頻率選擇*信道的抽頭延遲線模型和分集接收技術，在此基礎上闡述了RAKE接收機的原理。
88、其次，討論了兩跳單中繼多載波協同通信系統的信道估計的問題，主要是基於輔助塊狀導頻的方法；
4、這需要通過信道估計獲得信道狀態信息。
14、由時延和角度信息，得到一種基於參數信道模型的信道估計方法。
23、信道估計器部分42使用已知搜索技術辨別信道脈衝響應。
35、信道估計和信道均衡無疑是數字電視地面廣播標準接收機設計中所要考慮的核心問題之一。
44、根據該導頻的特*，提出了一種改進的頻域最小二乘信道估計算法。
56、提出了一種面向直接序列擴頻（DS-CDMA）通信系統的基於導頻信號的自適應信道估計方法。
66、提出了一種基於導頻信號和最大似然信道估計算法的離散小波包調製(DWPM)系統。
76、同時，通過消除頻域導頻時域序列的自相關誤差，能有效降低由DFT譜泄漏導致的信道估計誤差。
85、所述設備還包含位置確定邏輯，其經配置以基於所述多個發*器和所述多個信道估計來計算裝置位置。
7、這種自適應信道估計器簡單而實用。
20、本文主要研究無線OFDM系統中的信道估計算法，包括基於導頻輔助信道估計算法和信道盲估計算法。
38、由於聯合信道估計與解碼技術可以利用通信系統不同模塊之間的“軟信息”交換，從而有效地提高了信道估計準確程度和*的*能。
51、可靠的信道估計值是OFDM系統均衡由無線信道引起的頻率選擇*衰落必要條件。
70、同時，針對梳狀導頻ls信道估計精度較低的情況，提出了通過時域低通濾波提高其估計精度的IPF - LS和IDF - LS改進算法。
84、所述設備還包含位置確定邏輯，其經配置以基於所述多個發*器和所 述多個信道估計來計算裝置位置。
10、本文主要致力於研究新的信道估計算法，明確提出了將多徑信道的時延估計和幅度估計分開的信道估計方案。
29、在OFDM系統中,由於定時恢復、率同步和信道估計之間存在密切聯繫,時延和頻偏的估計誤差會影響信道響應估計的準確*.
57、文中使用了改進的子空間跟蹤信道估計算法，並*了不同信道估計方法、合併方法下系統的誤比特率*能。
79、利用信道衝激響應的最重要分量，該自適應信道估計方法能有效降低子載波間干擾和高斯白噪聲的影響。
16、介紹了基於MMSE維納濾波算法，變換域信道估計算法，以及判決反饋信道估計算法。
48、由於盲信道估計算法複雜度高，收斂時間長且存在信號或符號的不確定問題，不適於在實際中應用，因此本文主要研究的是基於導頻的信道估計。
90、使用多項式相消編碼（PCC）訓練符號進行信道估計，利用其頻譜陡降的特點減少保護邊帶寬度，進而降低CIR泄漏。
42、在此基礎上，改進了基於擴頻序列的信道估計方法。
3、信道估計器通常分為兩類：判決反饋估計器和導頻符號輔助估計器。
72、通常的編碼協作採用相干檢測方式，要求精確的信道估計，從而增加了系統實現複雜度。
28、這是一篇比較有價值的關於MIMO信道估計與接收端信號檢測的文章。
63、本文研究了OFDM和MIMO-OFDM無線通信系統的信道估計技術以及MIMO-OFDM系統的自適應調製技術。
