2010年12月15日,隨着墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功,結束了墨脱縣是我國唯一一個不通公路的縣的歷史。*自...
問題詳情:
2010年12月15日,隨着墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功,結束了墨脱縣是我國唯一一個不通公路的縣的歷史。*自治區墨脱縣地處喜馬拉雅山脈東端,海拔由7000多米急速過渡的到200米。年降水量在2358毫米以上,南部最大降水量可達5000毫米,當地地震、滑波、泥石流、強降雨頻發。回答21~23題。
21.制約墨脱先修築公路的最主要的原因是
A.地處邊疆,經濟落後 B.地質條件複雜
C.人口稀少,運輸需求少 D.海拔高,氣候嚴寒
【回答】
【*】B
【解析】自然因素是影響交通建設的重要因素,但是隨着科學技術的發展,自然因素對交通線建設的影響有所減弱,墨脱公路修建的主要障礙是該地地震、滑坡、泥石流等災害頻發,地質條件複雜,故正確*為B。
【知識拓展】確定交通線路的路徑和走向:在確保擬定交通運輸線路質量標準的前提下,根據自然條件上的有利、技術上的可行*、經濟上的合理*的原則,確定線路的路徑和走向。
知識點:交通運輸與地理環境 交通運輸線路及站點的區位因素
題型:選擇題