近幾年來，長*航運重慶﹣武漢﹣上海段的客運出現了一些變化．例如，現在很少有遊客從重慶乘船直達上海，而是到武漢下...

問題詳情：

近幾年來，長*航運重慶﹣武漢﹣上海段的客運出現了一些變化．例如，現在很少有遊客從重慶乘船直達上海，而是到武漢下船換乘其它交通工具．有同學結合右圖，對遊客在武漢換乘的原因作出了一下推測，其中不合理的是（　　）

A．船比其它交通工具慢

B．武漢﹣上海段河流航運條件更差

C．武漢﹣上海段高速公路和高速鐵路運輸更便利

D．武漢﹣上海段沿岸自然風光不如重慶﹣武漢段豐富

【回答】

B．

【考點】湖北省．

【分析】長*是*東西向交通的大動脈，自古以來就享有“黃金水道”的盛譽．近半個世紀以來，經過航道綜合整治，加之三峽、葛洲壩等水利樞紐的建設，長*的通航條件得到顯著改善．重慶、武漢、南京等長期作為水陸交通的重要樞紐．目前，長*干支流通航里程超過7萬千米，貨運量佔全國內河貨運量的60%左右．

【解答】解：現在很少有遊客從重慶乘船直達上海，而是到武漢下船換乘其它交通工具，其原因是船比其它交通工具慢、武漢﹣上海段高速公路和高速鐵路運輸更便利、武漢﹣上海段沿岸自然風光不如重慶﹣武漢段豐富，但武漢﹣上海段*闊水深，河流航運條件好，故B符合題意．

知識點：交通運輸

題型：選擇題