用“系統可靠*”造句大全，系統可靠*造句
直流輸電系統的可靠*水平已成爲影響整個電力系統可靠*的重要因素。
關鍵字:k_ERP、過程系統可靠*評價、保本可靠度、實體關聯模型。
可修系統可靠*分析是可靠*理論的一個重要分支，對可修系統而言，可用度、可靠度、平均工作時間等都是其重要的*能指標。
傳統的電力系統可靠*指標反映了電力系統元件或網絡的可用度，但是沒有反映出其經濟成分。
冗餘技術是提高系統可靠*與安全*的重要途徑。
本文提出了生命線工程系統的抗震設計準則，對生命線工程系統的可靠*進行了討論，給出了一種地下管網系統可靠*分析的方法。
基於可靠*理論和模糊*論，提出了一種新的小子樣武器系統可靠*分析和評定方法。
本文從統計計算的角度出發，研究了兩種可修貯存模型組成串聯系統可靠*統計推斷的mml法。
本文提出針對框架重點部位的控制輸出來確定系統可靠*概念。
系統產生的熱量是對系統可靠*最大的威脅，論文對系統進行導熱結構設計並將系統的外形結構設計與熱設計二者統起來。
整流器是整個通信電源系統中對系統可靠*影響最大、技術含量最高、技術更新也最快的部分。
結合數值算例對結構系統同時進行了靜強度和疲勞的可靠*分析，表明在不同的使用年限內，靜載和疲勞載荷對結構系統可靠*的影響是不同的；
利用未確知有理數的運算規則，推匯出系統可靠*分配的未確知權係數表達式。
討論了應用馬爾可夫模型方法分析容錯*系統可靠*的化簡問題。
設備原始參數的求取是評估電力系統可靠*的前提和基礎，包括設備的故障率、修復率等。
實踐*該系統可靠*高，工作穩定，成本低，實現了弱電控制強電，有較高的應用價值。
研究表明，所建立的鋼纜類並串聯系統可靠*模型能夠爲鋼纜的可靠*分析提供依據，並且能反映相關失效的影響。
該合同將生產158枚JASSM導*，以及引信可靠*、部件更新、儀器測試、系統可靠*和飛行測試的支撐服務。
這包括更好利用現有設施、減少通信需求、優化執行、提高系統可靠*、系統損耗更小而高效執行、故障後更快恢復供電。
在區域火災*控制器中，FM 31256芯片的非易失*數據存儲器、實時時鐘、看門*等功能，增強系統可靠*。
實驗*，該測溫系統可靠*好，精度高。
在用蒙特卡羅法計算結構系統可靠*時,運用了系統描述*抽樣法。
逆變電源並聯執行可擴大電源系統容量和提高系統可靠*。
大大提高控制線路板壽命和系統可靠*。
航天器電子設備是由一臺臺單機組成，單機的可靠*與航天器系統可靠*有更爲直接的關係。
結果表明對設備的錨固可以有效的提高系統可靠*。
器件可靠*的提高，必將爲廣大*工用戶重點國防工程，*事裝備的系統可靠*創造美好的前景。
共模故障是電力系統可靠*評估中常見的一種故障模式。
局部放電的測試已經逐漸成爲評價絕緣系統可靠*的重要方法。
爲使阻*、卡*等故障儘可能地解決在火*自動裝填系統可靠*臺架試驗中，有必要進行自動裝填系統樣機可靠*臺架試驗。
兩種方法結論一致，爲進一步研究可修系統可靠*、維修*提供重要理論依據。
用可編程控制器控制組合機牀的氣動夾緊繫統，既提高了生產效率，又增加了系統可靠*和製造柔*。
系統不僅能完成千斤頂集羣控制、提升同步控制、索具均載控制，而且還有很強的施工現場適應*和系統可靠*。
本文對大型汽輪發電機兩種主要類型的油、水系統可靠*進行了分析，並提出了提高可靠*的措施。
介紹一種可靠的井下通風設施—新型機械傳動風門連鎖裝置，應用該裝置可大大提高工作效率和系統可靠*。
用80C196單片機作爲顯示處理機構成一塊基於AT總線的*卡，用以取代原平視顯示器教學模擬器顯控計算機和矢量產生器*件板，使系統結構簡化、成本降低，並提高系統可靠*。
論述了建立發輸電系統可靠*試驗系統的必要*。
討論了由兩貯備系統組成的串聯系統可靠*的近似置信限。
在綜合分析可靠*評判指標體系基礎上，對萬向電動叉車系統可靠*進行了模糊綜合評判。
文摘:在用蒙特卡羅法計算結構系統可靠*時，運用了系統描述*抽樣法。
航天發*場的加註系統是提供燃料的重要設備，需要進行可靠*分析和評定，分析影響系統可靠*的因素，確定其可靠度。
在遙控遙測系統中，各測控站之間的通信是影響系統可靠*的關鍵問題。
由於採用複雜的雙電源、雙迴路供配電方式冗餘系統，使得系統可靠*建模與可靠*評定造成困難。
該方法不僅可以獲得配電系統可靠*指標的期望值，同時得到可靠*指標在不同置信度上的分佈。
本文綜述了目前國內外餘度系統可靠*預測的常用方法及其在航空航天中的應用。
在電力市場環境下,由於負荷需求**的存在,面對電價的波動,用戶可適時調整負荷計劃,改變實際負荷曲線,從而直接影響發電系統可靠*的計算。
給出了一系列熱用戶供熱可靠*指標和熱網系統可靠*指標。
對今後關於熱控系統可靠*的研究提出了建議。
針對遊樑式抽油機整機可靠*差、故障率高，必須進行系統可靠*設計的現狀，提出一種考慮預計失效率的系統可靠*綜合評分分配法。
提出一種輻*狀配電系統可靠*評估的故障遍歷算法。
結合首次超越破壞的二狀態馬爾可夫假設和結構系統可靠*理論計算系統的動力可靠*，並在此基礎上進行了優化設計。
介紹了自行研製的語言機和微機構成的多媒體微機輔助課堂教學系統可靠*估算及環境試驗。
最後，以四餘度雙敏感軸捷聯慣導系統爲例，對在不同條件下應用普通馬爾可夫模型方法和化簡的方法分析系統可靠*的精度進行了*比較。
人的可靠*研究是系統可靠*研究的一項重要內容。
系統可靠*與維修**屬於離散事件*的範疇。
冗餘技術已成爲提高計算機系統可靠*的必要手段
最後對含hvdc線路的發輸電系統進行了充裕度評估，研究了網損、電壓及HVDC系統元件備用等因素對交直流系統可靠*指標的影響。
在全面分析鑽井機械的組成、鑽進過程的特點和人的特*的基礎上，建立鑽機鑽進過程人機系統可靠*模型。
雙機設計是提高系統可靠*的一種方法。
此設計技術在某水源井泵站的無線遙控監測系統中使用，系統可靠*高，現場執行狀況良好。
液壓系統可靠*高，*能優良，易於維護，液壓元件及密封選用國內外名牌，使用週期長，執行安全可靠。
供電電源作爲影響有線電視網絡系統可靠*的決定*因素之一在系統起着重要的作用。
提出了一種新算法用於尋找帶冗餘串聯系統可靠*的最優冗餘分配。
在簡要論述集散型控制系統可靠*理論的基礎上，提出放大器硬件電路的可靠*設計。
複雜系統可靠*問題是可靠*工程中丞待解決的問題。
基於故障樹法對同一系統的分析結果驗*了GO法在特高壓直流輸電系統可靠*分析中的可用*與正確*。
該控制系統結構緊湊，系統可靠*高。
