用“进气歧管”造句大全，进气歧管造句

9、直喷式汽油和*气进气歧管供应

12、取下进气歧管尽量靠近节流阀。

15、从事汽车进气歧管、气缸罩盖设计经验五年以上；

18、节气门体总成安装在歧管口，进气歧管接口尺寸如节气门体总成轮廓图所示。

21、安装汽缸盖，进气歧管和排气管，请参阅本部分的汽缸盖安装。

24、进气系统主要包括空气滤清器、进气道、化油器和进气歧管。一些发动机在进气系统中有增压器。

27、使设计开发的柴油机塑料进气歧管在装配*上是良好的。

33、我们公司*生产塑料进气歧管，欢迎有需要的福友与我联系！

36、燃料系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、进气歧管以及连接油箱、油泵和化油器的油管。

39、随着拖动转速升高，进气歧管压力降低，对应的喷油策略也应随之调整；

42、最近阿特金森循环被用来形容一个修改奥托循环发动机在进气门举行开放时间比正常的容许摄入量空气进入进气歧管反向流动。

45、负载循环蒸气活*炭罐净化电磁阀调节从蒸气活*炭罐到进气歧管的蒸发气流动速率。动力传达模组（PCM）*纵这个电磁阀。

48、这种发动机结合了几种先进的部件和生产技术-包括塑料进气歧管，单一的凸轮分配轴和现代减重技术。

51、以上述思想为基础，本论文研究了以快速原形技术和陶瓷型精密铸造为基础的快速模具制造工艺，并将该工艺用于汽车发动机进气歧管铸造模具的快速制造。

3、拆下进气歧管（见单元11-排气系统和进气歧管）。

6、压缩空气注入在左端进气歧管管。

10、这个真空叫做进气歧管真空。这种进气歧管真空随运转情况而变化。

14、内燃机(1)通过进气歧管(7)供应燃烧空气。

19、注塑成型工艺是开发塑料进气歧管的重要环节。

23、空气滤清器通常位于空气流到你的节流阀总成和进气歧管。

31、目前，国内设计制造塑料进气歧管的技术还不过关。

35、主要用于进气歧管绝压大气压力排气再循环阀压力和制动泵压力测量

40、燃料系只有这样几个主要部件，如燃油箱、输油泵、燃油滤清器、化油器、进气歧管等。

44、论述了一种基于稳定紊流运动沿通过截面径向的速度分布规律，对多缸内燃机各缸进气歧管内进气充量和充气效率的计算方法。

49、另外，GM表示新引擎将是“同级之中其中一款最宁静及最精细引擎”，因为新引擎采用一个静音进气歧管盖及倒齿式凸轮轴链条。

2、安装进气歧管。

7、进气歧管把发动机进气道口连接起来。

13、风门装配安装在歧管口，进气歧管接口尺寸如风门装配轮廓图所示。

20、当进气歧管有真空存在时，真空便向上吸引膜片。

26、针对国内目前还不能自主设计塑料进气歧管注塑模具。

37、发动机配件类：齿轮室、气门室罩盖、链轮室罩盖、预热器座、水泵泵盖、进气歧管、泵箱；

43、节气门体之间通常是位于空气滤清器箱和进气歧管，通常是位于大规模气流传感器。冷空气摄入量和它如何运作的。

50、PC032压力传感器：用于柴油发动机进气歧管内绝对压力的检测，向ECU（电控单元）提供信号，实现对发动机喷油持续时间的控制。

5、拆下进气歧管螺栓。

16、连接排气下行管到排气系统，请参阅第11单元“排气系统和进气歧管”。

25、首先对发动机及其进气歧管的结构功能进行了分析。

38、介绍了以快速原型技术和精密铸造技术进行进气歧管铸造模具制造的情况。

47、离心水泵通过水套、出入口、进气歧管、散热器芯子、冷却系统软管和加热器芯子使冷却剂循环。水泵由引擎皮带通过引擎曲轴驱动。

8、拆下进气，排气歧管和透平增压器，请参阅单元排放系统和进气歧管。

22、在进气歧管处拆下歧管绝对压力感知器和加力制动器刹车真空供应软管。

41、在标准的六缸直列式发动机上，化油器被设置在进气歧管上3号和4号缸之间。

4、安装进气歧管（见单元11-排气系统和进气歧管）。

32、下面的图片中显示的时间轴，齿轮和时间的进气歧管。

1、拆下进气歧管。

34、第二部分用STAR - CD流体软件对可变式进气歧管进行空气流动数值模拟分析。

17、风门表面留有安装摩托车进气管和发动机进气歧管的位置。

46、但不要把这些检查看作是最后的结果。可使用排气分析仪和进气歧管真空计量仪对化油器工作状况进行精确分析。

11、这种装置称为“歧管热控制阀”，它拼装在排气与进气歧管中