用“绿皮车”造句大全，绿皮车造句

其中，比较大的争议是铁路部门对绿皮车的改变会不会仅仅是“黄瓜刷绿漆——装嫩”，也有媒体认为这是铁路部门的一次话题营销。

象山校区大门进去往左，教工餐厅门口，小溪边，一个外壳剥蚀的蒸汽火车头拉一个同样残旧的煤箱，再拖一节绿皮车厢。

而同样的旅程乘坐绿皮车需要六七个小时。

平时被废弃的绿皮车在春运时重新集结，用以装载和他们一样风尘仆仆的返乡者

这种绿皮车没有严格对号入座的要求，无论车票上开的是哪个座号或者有的干脆就是无座，乘客都可以先上车再找座位，最重要的就是抢时间

但子*头列车那高昂的票价却是普通人难以企及的，一张头等坐票售价390元**即60美元，而一张绿皮车的硬座票价仅仅为36元**即5.5美元。

列车的车厢是实用的绿皮车，用电气车头牵引，火车本身也不像它的前辈那样赏心悦目。

在这趟没有子*头列车电视点心以及没有神采奕奕的列车员的绿皮车上，王不停挪动他的位置以免碰到坐在前面的那位乘客。

十几年前,一列绿皮车驶进*站,一个苏北青年费力地卸下他的所有行李,然后他站定,倾听,极力想要从嘈杂中分辨京腔京调。

二十年前乘坐“绿皮车”需要耗时一天的旅程，如今仅需要不到三个小时。

十几年前，一列绿皮车驶进*站，一个苏北青年费力地卸下他的所有行李，然后他站定，倾听，极力想要从嘈杂中分辨京腔京调。

他对他所期望乘坐的绿皮车有着美好的印象：在一列缓缓行驶的列车上，人员杂乱、过道拥挤，人们靠着、倚着那破旧的座位。

我们把春节前的最后一期报纸，献给即将退役的绿皮车，以及这么多年乘坐过绿皮车跋涉山川河岳的你。

其中,比较大的争议是铁路部门对绿皮车的改变会不会仅仅是“黄瓜刷绿漆——装嫩”,也有媒体认为这是铁路部门的一次话题营销。