用“过渡层”造句大全，过渡层造句

深厚的逆温层，同时也是东北风与西南风的过渡层

半刚*基层沥青路面作为过渡层时，可以有效改善半刚*基层收缩裂缝的反*裂缝的发生。

拱形电流片物质主要来自过渡层和光球层，并通过辐*损失进一步冷却，形成低温日珥环；

钎焊过渡层和减薄陶瓷块厚度可降低钎焊复合挺柱中陶瓷块的残余应力。

为解决这一问题，研究了油水过渡层加厚的原因，研制了可防止这一现象出现的原油破乳剂。

随着配料中陶瓷纤维含量的增加，陶瓷纤维过渡层和分离膜层气孔率、孔径有不同程度的提高，而材料的抗弯强度则明显下降。

上地幔由超镁铁质的二辉橄榄岩组成，在尖晶石二辉橄榄岩和石榴石二辉橄榄岩之间有一过渡层。

过渡层焊接材料的挑选参睹上里。

复合管从里到外由氧化铝陶瓷层、金属过渡层、白口铸铁层、碳原子扩散层、球墨铸铁层组成。

快速阅读打开了介于两者间的所有过渡层。

深厚的逆温层，同时也是东北风与西南风的过渡层。

研究齿轮齿面激光熔覆粉末合金的工艺、显微硬度分布、熔覆层及过渡层等的金相组织及*能。

研究了如何采用合适的过渡层材料，提升钨钼的结合强度，以提高*线管的工作*能。

在无氧铜的基体上制备了等离子喷涂钨基涂层以应用于核聚变反应堆中偏滤器部件的面向等离子体材料。比较了不同过渡层对等离子喷涂钨基涂层结合强度的影响。

结果表明：只有微分干涉相衬法光学金相才清晰地显示了熔合区扩散过渡层存在白亮、光滑、无胞状柱状凝固特征的“白亮带”和具有胞状凝固特征的后续熔化滞留层。

铬过渡层对银膜光学*质及附着力的影响。

白亮层中的粘结相以及过渡层的组织均为混合的马氏体组织。

过渡层通过共用节点的方法离散成五面体单元，传递轮胎对轮辋的作用力。

同时，高硬度的金属过渡层与陶瓷层组成的双层复合结构使复合管的使用寿命和安全稳定*显著提高。

还研究了放热效应，金相组织与涂层过渡层。

采用两种过渡层方法，使用研制的过渡层焊接材料，结合强制成形电弧焊工艺进行了高锰钢辙叉与钢轨双过渡层对接焊试验。

并得到了几种新颖结构的微孔，如具有过渡层结构以及直径呈双峰分布的微孔等。

用中*玻璃与A-W生物活*玻璃陶瓷的混合陶瓷粉涂覆在TC4基体上，经预烧形成过渡层，然后再涂覆A-W陶瓷，经烧结来制备复合试样。

在双金属连铸铜包铝复合棒坯试验中，出现不同过渡层的制品。

将动态接触转化成节点可相对移动的缓冲过渡层，提出径向疲劳模型中轮胎与轮辋接触问题的解决方法。

研究分析了合金过渡层与金属基体接合界面组织结构。

过渡层焊缝焊接材料的选择及焊接是关键。

利用中间过渡层的作用，在镁基金属复合材料上激光熔覆了不锈钢合金层，熔覆层与基体为冶金结合。

结果表明，钝化膜是由表层和过渡层组成的双层结构。