分析过程采用现场勘察,材质分析,强度校核,断口分析等方式,在遵循客观事实的前提下对事故进行了总结与思考。
采用扫描电镜进行断口分析,结果表明,零件内弯处外表面上的冲压伤痕是导致其早期疲劳断裂的主要原因。
对在低循环疲劳试验过程中破裂的某型机低压涡轮盘组件的残骸进行了材质和断口分析。
对回收的样品进行了断口分析和金相分析,从宏微观角度分析了无钴合金在不同应变率下的断裂机制。
从钎缝断口分析也*钎缝中靠近不锈钢一侧是接头最薄弱的位置。
利用扫描电镜断口分析及金相分析技术,分析了材料拉伸试件断口形貌及金相组织,初步探讨了材料的静态拉伸塑*变形机理。