用“车内噪声”造句大全，车内噪声造句

本文的研究重点包括车身表面脉动压力的求解和分析、车外远场噪声和车内噪声的预估以及实车道路试验研究。

在试验测试基础上，从响度、粗糙度、尖锐度和抖动度等方面对车内噪声品质进行了对比分析。

在上述*研究的基础上，在某轻型客车上建立了的基于发动机转速的车内噪声实时自适应主动控制系统。

通过频谱和阶次分析，获得了车内噪声特*

并针对驾驶员耳旁噪声进行了实验研究，结果表明：基于神经网络的单一工况车内噪声预测模型，可在频域内很好地预测出特定点的车内噪声。

针对某汽车空调用斜盘式压缩机在怠速工况下运转时引起的车内噪声的问题进行了试验研究。

首先进行了车内噪声实验和nvh半消声室台架实验，利用阶次分析找到了主要的阶次，然后利用声贡献量分析最终确定了啸叫特征阶次。

本文利用声场分析技术和谱分析技术对轻型客车的车内噪声进行了测试分析，识别出车内噪声的主要噪声源。

结合“声学互易*原理”及车内噪声有限元分析，提出一种车内结构声源辨识的方法。

介绍了汽车车内噪声实验研究中基于传递函数合成的降噪方法。

三种新型粘**阻尼材料应用于铁路车辆降低车内噪声。

降低车内噪声，改善客车车内环境已成为当务之急。

结果表明，减小油管的振动或提高管夹的减振功能可控制振动源对车内噪声的影响。

本文利用声场分析技术和谱分析技术对轻型客车的车内噪声进行了测试分析，识别出车内噪声的主要噪声源

为解决某国产轿车的强烈的车内噪声，进行了该轿车的空腔声学模态分析，使用ANSYS有限元分析软件得到其声学模态频率和振型。