阅读下面文字，完成小题。材料一“义新欧”中欧*货运班列金钱开行新华社杭州11月18日电（记者刘明洋 胡作华）...

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阅读下面文字，完成小题。

材料一

“义新欧”中欧*货运班列金钱开行

新华社杭州11月18日电（记者刘明洋  胡作华）18日上午11时许，浙*省义乌市铁路西站，随着火车一声长鸣，满载着82个标箱出口商品的首趟“义新欧”中欧班列鸣笛开行，奔向万里之外的西班牙首都马德里市。这标志着从*义乌出发，经新疆阿拉山口口岸出境，最终到达西班牙首都马德里的“义新欧”铁路*货运班列正式全线开行。

据悉，首趟“义新欧”（义乌—马德里）中欧班列经新疆进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，最后到达西班牙首都马德里，穿越7个国家，全长13000多公里，运行时间约21天，几乎横贯整个欧洲，贯穿新丝绸之路经济带，是目前所有“中欧班列”中最长的一条。

据介绍，与其他“中欧班列”相比，“义新欧”（义乌—马德里）铁路班列不仅途经国家最多，而且在国内穿过的省份也最多，从浙*出发横贯东西，经过安徽、河南、陕西、甘肃，在新疆阿拉山口口岸出境，共计6个省份。此外，“义新欧”中欧班列（义乌－马德里）共将在境外铁路换轨3次，除在哈萨克斯坦、波兰两次换轨外，还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。

“以前义乌的小商品要走出国门，主要是靠海运和空运，而铁路运输的成本比空运低，速度比海运快，如今‘义新欧’中欧班列的开通不仅可以降低商品的进出口成本、提高运输效率，更让义乌的*制造多了一条走向世界的便捷之路。”义乌海关关长林*表示。

据了解，为缩短*东部与中亚、欧洲之间的运输时空，今年1月，义乌首发了“义新欧”（义乌－中亚五国）*集装箱专列，开辟了义乌直达中亚的*铁路联运物流大通道，并在9月底实现了该段班列每周一列的常态化运行。

义乌市委书记李一飞表示，“义新欧”班列是义乌市乃至浙*省融入丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路国家战略建设的重要平台，是继开行“义乌—中亚”铁路班列后又一条重要的*铁路班列，为*小商品出口欧洲开辟了一条全新的高效、便捷物流通道。

材料二

马德里迎来首届“义新欧”货运班列

本报马德里12月8日电（特派记者  何百林）西班牙时间12月9日上午10：30（*时间17：30）。西班牙*发展部和*驻西班牙大使馆将在马德里Aboriginal火车站举报信隆重仪式，迎接一位特殊的“新客人”———由*国家主席*亲自“代言”、从万里之外的*义乌开来的首趟“义新欧（义乌—马德里）”*铁路货运班列，共同庆祝中欧新“丝绸之路”的诞生。

今年9月26日，*国家主席*在会见来访的西班牙首相拉霍伊时说，当前中欧货运班列发展势头良好，“义新欧”铁路计划从浙*义乌出发，终点设在马德里，中方欢迎西方积极参与建设和运营，共同提升两国经贸合作水平。

在两国领导人的共同关心下，首趟“义新欧”班列上月18日从义乌出发，途经*、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙8个亚欧国家，全程13052公里，成为目前世界上线路最长、途经国家最多的*铁路货运班列。经过21天的长途跋涉及两次换轨后，这趟装载了82个标箱义乌小商品的班列顺利抵达马德里。据悉，这是*小商品首次通过铁路方式运抵西班牙。

义乌有全球最大的小商品市场，马德里是欧洲最大的小商品集散地。近年来，两地经贸往来十分密切。目前，西班牙已成为义乌小商品出口欧盟的最大目的地国。今年1～8月，义乌小商品出口西班牙13．5亿元，同比增长18．9%。

得知首趟“义新欧”班列顺利抵达马德里，西班牙华侨华人协会主席毛峰非常高兴。毛峰说，目前有数万名华商在西班牙经营小商品，这些小商品绝大部分从义乌市场采购。以前，西班牙华商在义乌采购商品后，大多通过海运的方式运至西班牙，用时一个半月左右。现在，“义新欧”班列21天就能到达，比传统的海运节约一半多时间。相信随着时间成本和运费不断下降，越来越多的西班牙华商会选择“义新欧”班列。

*驻西班牙大使馆代办黄亚中表示，“义新欧”班列打破了*小商品依赖海运的出口运输方式，开辟了中西两国的商贸物流新通道，是*“一路一带”战略取得的重要新进展。

（摘自2014年12月9日《新华社日报》）

10．下列针对上述材料的理解．最为准确的—项是

A. 材料一中的“11时许”“21天”等在数字后或前加“许”“等”等词语，使表达更符合实际，说明新闻报道要有强烈的时间观念。

B. 材料一说“‘义新欧’中欧班列共将在境外铁路换轨3次”，材料二说“两次换轨”，可见两篇报道中有一篇的数字使用是欠准痛的。

C. 材料二中将“义新欧”班列到达的时间精确到“12月9曰上午10：30”体现了新闻报道的准确*，也突出了对此班列到达的高度重视。

D. “义新欧”班列比传统的海运节约时间，越来越多的西班牙华商选择这一班列，“义新欧”班列为“一路一带”做出了大贡献。

11．下列针对上述材料的分析，较为合理的两项是

A. 这两篇新闻报道，都是对从义乌出发，终点是西班牙马德里的“义新欧”班列这一新近发生的事实的报道，具有真实、重要、时效*极强等特点。

B. 从义乌首发的这趟“义新欧”*集装箱专列，开辟了义乌直达西班牙马德里铁路联运物流大通道，在当年9月底已实现每周一列的常态化运行。

C. 材料二的第一段中将从万里之外的*义乌开到马德里的首趟“义新欧”*铁路货运班列称为一位特殊的“新客人”，给人既形象又亲切的感觉。

D. “义新欧”中欧班列的开通，降低商品的进出口成本、提高运输效率，从而改变了义乌的小商品走出国门主要是靠海运和空运的历史，意义重大。

E. 两篇新闻报道的标题高度概括了文章内容，都在首段将标题提到的事件作了概要叙述，看到标题和首段，读者就能够直接了解到该文的全部信息。

12．比较材料一和材料二，简要说明两篇新闻报道各自传递的重要信息有那些不同？

【回答】

10．C

11．AC

12．①两者报道的角度不同。材料一是从“义新欧”班列出发的角度进行报道，材料二是从“义新欧”班列到达终点的角度进行报道。

②材料二在导语部分指明首趟“义新欧”班列 是*国家主席*亲自“代言”及其外交背景，指明了这趟列车意义重大；而材料一则无此内容。

③材料一从出发地的角度引用义乌领 导的话表达了“义新欧”班列对义乌本地乃至*小商品出口的意义；材料二则从到达地的华人代表的角度表达“义新欧”班列的重大意义。

④材料一除介绍途径的国家外，还一一介绍了途径省 份和需要换轨的国家，而材料二 只介绍了途经国家。

【解析】

10．试题分析：A项，“说明新闻报道要有强烈的时间观念”不准确，这里要体现的是新闻报道的客观*；B项，材料一中说的是运行方案，材料二中说的是运行后的实际情况，因而只能说实际运行与先前的方案有变化，不能就认定报道的数字欠准确。D项，未然变已然，从原文“相信随着时间成本和运费不断下降，越来越多的西班牙华商 会选择“义新欧”班列”看，西班牙华商选择“义新欧”班列只是预测，还没有成为现实。

11．试题分析：B项 ，从材料一倒数第二段看，“在9月底实现了该段班列每周一列的常态化运 行”的是指“义乌——中亚五国”的*集装箱专列，而不是“义乌直达西班牙马德里”的这趟班列。D项，依照材料一 第四段，不能推断出“改变了义乌的小商品走出国门主要是靠海运和空运的历史”的论断。E项，“了解到该文的全部信息”错误，应为“了解到该文最重要的信息”。

点睛：实用类文本阅读选择的题目，主要集中对文意、文章的主旨、文章的结构、文章特*和手法的赏析，分析文意要点和论述类文本阅读基本相同，注意“词语”“句子”“文段内容”和“主旨”的分析。赏析一般为手法和特*概括不当，多考核行文的语言风格，篇章的结构，引用等手法的运用。此题的选项重在考查对文本内容的理解。

12．试题分析：本题考查的是对材料的理解和筛选信息类试题，考生要注意结合对材料的理解作答为，两者报道的角度不同。材料一是从“义新欧”班列出发的角度进行报道，材料二是从“义新欧”班列到达终点的角度进行报道。材料二在导语部分指明首趟“义新欧”班列 是*国家主席*亲自“代言”及其外交背景，指明了这趟列车意义重大；而材料一则无此内容。材料一从出发地的角度引用义乌领 导的话表达了“义新欧”班列对义乌本地乃至*小商品出口的意义；材料二则从到达地的华人代表的角度表达“义新欧”班列的重大意义。材料一除介绍途径的国家外，还一一介绍了途径省 份和需要换轨的国家，而材料二 只介绍了途经国家。

知识点：实用类文本阅读

题型：现代文阅读