有关专家预测，长*三角洲城市群和长*中游城市群未来可能连为一体，并在2020年左右成为全世界最大的超级城市群。...

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有关专家预测，长*三角洲城市群和长*中游城市群未来可能连为一体，并在2020年左右成为全世界最大的超级城市群。阅读下列图文资料，回答问题。（18分）

材料：城市群的竞争力包括先天竞争力、现实竞争力和成长竞争力。先天竞争力主要指城市群的地理位置、发展空间、劳动力数量和移民规模等；现实竞争力包括城市群GDP总量、对外贸易、分工程度、中心城市的主体地位等；成长竞争力是指城市群GDP增长速度、教育质量、科技水平、医疗质量、文化设施、工业污水排放处理达标率等。

40．长*三角洲城市群的先天竞争力全国排名第一，简要分析其原因。（4分）

41．处于两大城市群之间的皖*城市带已被国家规划为承接产业转移的示范区。分析皖*城市带作为承接产业转移示范区的区位优势。（8分）

42．*图所示区域规划建设沿*铁路和高速公路。为什么有了长*这一条航运价值很高的“黄金水道”，还要修建沿*铁路和高速公路呢？（6分）

【回答】

40．（地理位置）位于我国南北海岸线的中点、长*的入海口，水陆交通十分便捷；（发展空间）地势平坦开阔，腹地宽广；（劳动力数量）人口稠密，劳动力资源丰富；（移民规模）城市群对外开放度大，能吸纳大量国内人口和海外移民。

41．（从地理位置）位于两大城市群之间，可承东启西、连接南北；东面近长*三角洲，是长*三角洲向中西部产业转移和辐*的最佳区域。（从资源条件）该区域土地资源、水资源、矿产资源都比较丰富。（从劳动力条件）劳动力丰富，且成本较低廉。（其它条件）市场广阔；交通便利；政策优惠；受长*三角洲经济的辐*作用，该区域的产业基础较好、产业设施逐步完善。

42．（1）随着长*中下游城市群的快速发展，对交通的需求日益增大，需要建设水-陆-空一体化的交通网络。（2）该区域虽有长*作为水上通道，但是水运的速度较慢，且受河道及天气等自然条件影响大，已经不能满足日益增长的运输需求了。（3）相对来说，铁路运输具有运量大、运速快的特点；而高速公路具有速度更快、灵活型强的优势，更能在经济发展中发挥现代交通运输的作用。

知识点：区域地理 单元测试

题型：综合题