《海航秘史：加勒比海盗》经典语录

《海航秘史:加勒比海盗》以海盗历史和反海盗战争两个方面，配上大量珍贵的历史图片，并对海盗武器的演进过程做了详细的讲解，从而全方位的向人们揭示了骷髅旗下鲜为人知的秘密，向人们展现了这个充满杀戮与危险的黑暗世界，共同探索那些臭名昭著的大海盗们行踪诡秘的海上生活。

1527年，掠夺来的赃物变得更为丰富。西班牙探险家法兰西斯克·皮泽洛（franciscopizarro）和他十几个手下到达秘鲁，攻占了印加王国（incaempire），把更为珍贵的金属和珠宝运回西班牙。同时，在墨西哥，西班牙人逼迫剩余的阿兹特克人开采出更多的黄金和白银。西班牙人只对墨西哥和秘鲁的财富感兴趣，对加勒比群岛没有什么兴趣，他们称之为“无用的岛屿”。这样，加勒比群岛就成了海盗们的天堂，他们有时也上岸弄点儿食物和水，再弄点儿木头来进行必要的船只维修。与其被凶残虐待他们的西班牙人剥削*，甚至*，当地阿兹特克人和加勒比人更愿意被海盗统治。

海盗们主张自由意志主义的传统这时就已经开始了。不错，德雷克的确是要求下属严格服从纪律的，他是伊丽莎白时代为数不多的要求下属服从铁的纪律的船长。他的船队纪律严明，惩罚严厉：对长官拔*的惩罚是砍掉一只手；侮辱船员的惩罚是从桁端（就是横杆端）上将头没入水中三次；被抓到偷窃的，要把头剃光，用羽毛和滚烫的油浇在头上；值班时打瞌睡，或者赌博、玩牌以及“在混乱中讲脏话”亵渎了神明，都会被处以鞭刑或者放逐荒岛。不过，加勒比海的海盗们可受不了这么严格的纪律。约翰爵士的儿子理查德·霍金斯（richardhawkins）把船员们比做“脖子硬的马，用牙齿咬住马勒，强迫主人按他的意愿行事”。

加勒比海域上众多群岛的崎岖海岸线以及珊瑚礁，为海盗们形成了多重屏障，为他们提供了完美的庇护，他们可以时而从海上，时而从山上，突然袭击过往船只，杀得对方措手不及。对许多商船来说，听到“开船喽”（sailho）一声吼叫，接着看到的就是他们最害怕的场景：海盗船上飘着的带着骷髅的黑*旗帜——海盗来了。

海盗的生涯很少会像电影里所演的那般神气活现，他们顶多就维持两三年，最后的命运往往是被处以绞刑，不光*地结束一生。虽然许多海盗都是残忍的虐待狂，但在他们的有生之年，人们也将他们视为浪漫英雄——以自己的活法生活的人。有了丰富的战利品，出生低贱的普通人也能过上富裕的生活，在船上当着国王和地主；而生活在同一时代的同僚们却在贫困和肮脏的环境中过着水深火热的生活。

英国人在美洲有着自己独占的利益。1497年，探险家约翰·卡波特（johncabot）从英国西部的港都布里斯托尔（bristol）起航，将都铎（tudor）王朝的旗帜*在了缅因（maine），宣布占领现在的美国和加拿大这一大片地区。不过这里的收获比起西班牙在南美洲的掠夺差了许多，所以英国人也不肯善罢甘休，开始了海盗掠夺。

德雷克在回英国以前，还洗劫了佛罗里达的圣奥古斯丁和佛得角群岛（capeverdeislands）的圣地亚哥。这次的抢夺规模空前，影响极具灾难*。西班牙银行崩溃了，威尼斯银行由此成立，其最大的债权人就是西班牙国王菲利普二世，德国的主要银行奥古斯堡银行（augsburg）拒绝为西班牙君王继续贷款。即使是伊丽莎白一世主要大臣伯利（lordburghley），尽管他非常憎恶德雷克以及他的那些伎俩，也不得不承认“弗朗西斯·德雷克爵士对西班牙国王来说是个很可怕的人”。

巴巴利亚海盗与私掠者的不同之处在于，前者从未获得官方许可从事私掠活动。这些巴巴利亚海盗们誓不得私自藏匿任何掠夺品，也不能从别人那里偷东西。在他们的船上，船员都不准有锁或者钥匙。被现偷窃者要割掉鼻子或者耳朵；第二次再犯，就被罚放逐孤岛。

当英国人正小规模地袭击西班牙船只时，法国胡格诺派新教徒组织了大规模的反对西班牙殖民者的进攻。1553年4月29日，8艘私掠船载着800名全副武装的海盗在圣多明各北部海域着陆，洗劫了拉亚瓜那（layaguana）和蒙特克里斯蒂（montecristi）两个城市。第二年夏天，他们又袭击了古巴城市圣地亚哥。西班牙殖民者无法召集这么多武力来对抗来势汹汹的进攻者，只好败北。

当霍金斯准备第三次出海时，西班牙大使向伊丽莎白女王*，而女王对西班牙的*告置之不理。然而，这次的航行却是个严重的错误。先，弄到奴隶遇到了困难；其次，他派自己的年轻的表弟弗朗西斯·德雷克（francisdrake）先去里奥阿查探路，结果自己的船被偷袭，经过短暂的**战，德雷克赶紧撤走，封锁了港口。当霍金斯五天以后回到港口时，他的200号人手一起上了岸。他们打败西班牙守护者，迅速占领了这个城市。然后霍金斯派一名逃跑的黑奴率领一个分遣队去寻找西班牙的藏宝之处。

从人类开始从事海上贸易以来，海盗就产生了。他们最早活跃于霍尔木兹海峡（hormuzstrait），是波斯湾与印度洋之间的必经之地，这里船只众多，往来于中东和印度，运送黄金、白银、丝绸、香料、铜和柚木，素有“海湾咽喉”之称[霍尔木兹海峡：自古就是东西方国家间文化、经济、贸易的枢纽。特别在海湾地区成为世界石油宝库之后，每天有400万吨石油通过下海运往世界各地，约占世界石油出口量的1/3，是波斯湾石油通往西欧、美国、日本和世界各地的唯一海上通道。